Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Ребят, чотая запутался во всей этой теме, честно 
подскажите что мне надо чтобы на 11 двигле, вроде инжекторный такой иметь сил 110
и не особо крутильный двиг был
Распределительные валы на 8клапанный двигатель (Страница 19 из 27)
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Страницы Назад 1 … 17 18 19 20 21 … 27 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений с 361 по 380 из 524
- Oreshek
- Пользователь
- Оффлайн
362 2009-08-11 13:53:15 (2009-08-11 14:31:55 отредактировано Oreshek)
- Oreshek
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
инжектор, я прост не знаю какой у него номер
дык я просто спросил. не можешь посоветовать - зачем тогда писать??
мне вот интересен 10.93 нуждин, что тогда на выпуск ставить, или это не обязательно?
110 я канешн загнул, но 15-20 думаю реально можно!
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- АА88
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Oreshek пишет:
Ребят, чотая запутался во всей этой теме, честно
подскажите что мне надо чтобы на 11 двигле, вроде инжекторный такой иметь сил 110
и не особо крутильный двиг был
Чтобы снять с 8 клапанника 110 сил, надо очень постараться, голова в запил, большие клапана, валик злой, ресивер однозначно, паук и дальше выпуск. Но это очень надо постараться и не крутить чтобы получить пони не получится.
- alexeykamf
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Вот тут почитай. Отбросим погрешность стенда примерно 4-5л.с, итого 100-105 л.с с не большими доработками, но одним валом в любом случае не обойтись.
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- Oreshek
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
alexeykamf пишет:
Вот тут почитай. Отбросим погрешность стенда примерно 4-5л.с, итого 100-105 л.с с не большими доработками, но одним валом в любом случае не обойтись.
Интересно, хотя тож не верится
мне ещё надо тогда мозги менять, бош стоит какой-то доисторический
просто интересно какие именно вещи дают реальный прирост, а какие с запасом на будущее они ставили
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- alexeykamf
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Oreshek пишет:
Интересно, хотя тож не верится
мне ещё надо тогда мозги менять, бош стоит какой-то доисторический
просто интересно какие именно вещи дают реальный прирост, а какие с запасом на будущее они ставили
Если стоит бош 1,5,4, то однозначно менять надо на Я 5,1,1 вот это и будет тебе хорошим приростом для начала. Там есть оч хорошие прошивки, может тебе даже и валик не захочется.
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- АА88
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
alexeykamf пишет:
менять надо на Я 5,1,1 вот это и будет тебе хорошим приростом для начала. Там есть оч хорошие прошивки, может тебе даже и валик не захочется.
На прошитом стоке прирост будет, но не значительный, валик все равно захочется.
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- alexeykamf
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
АА88 пишет:
На прошитом стоке прирост будет, но не значительный, валик все равно захочется.
Это конечно другая тема, но грамотная программа дает не мало, тем более с январями... Но обычно когда начал с малого, потом хочется большего, поэтому вряд ли этим все ограничится.
370 2009-08-22 13:39:26 (2009-08-22 17:22:10 отредактировано Sweet Tooth)
- Sweet Tooth
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Ребят, поскажите. Поставил вал Нуждин 10,93 на сток, все выставил правильно. На непрогретом двигателе фирменное дыр-дыр-дыр, на прогретом потише. Холостые плавают немного, при езде накатом ХХ падает до 900, а если остановится например на светофоре, то до 500 (через раз) и двигатель начинает сильно колбасить, при трогании сильно дергается. Все это из за штатной прошивки? Кто нибудь может посоветовать где в Москве прошится?
- х123ас
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Конечно шиться надо, тут и разговора нет...
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- АА88
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Sweet Tooth пишет:
Ребят, поскажите. Поставил вал Нуждин 10,93 на сток, все выставил правильно. На непрогретом двигателе фирменное дыр-дыр-дыр, на прогретом потише. Холостые плавают немного, при езде накатом ХХ падает до 900, а если остановится например на светофоре, то до 500 (через раз) и двигатель начинает сильно колбасить, при трогании сильно дергается. Все это из за штатной прошивки? Кто нибудь может посоветовать где в Москве прошится?
Однозначно шиться, москвичам в личку вопрос.
- blin427
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Народ может я конечно немного не в ту тему пишу, но вот такая проблема у меня, поставил распредвал 2110карб. Уменя 9-ка 1500 куб. А он у меня не крутится вообще закусывает, или упирается куда-то в общем не то что туго крутится, а вообще не проворачивается. Ставлю родной всё путём, крутится как надо. Перетряхивал весь движок ШПГ, клапана, втулки, в общем всё новое. Один мудрец сказал что у них постели разные, но чего-то слабо верится. Кстати сёдла клапанов шарошил.
- alexeykamf
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Пытался себе ставить еще на 9ке, была таже беда. Постель поменял - без изменений, отдал распред обратно в магазин.
- fantomas
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Я конечно всё понимаю, но как можно просто поменять постель р/в на 9-ке? она вообще- то для каждой головы своя! и нельзя просто её так поменять без фрезеровки плоскости её и обработки на координатно-расточном станке!
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- alexeykamf
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
fantomas пишет:
Я конечно всё понимаю, но как можно просто поменять постель р/в на 9-ке? она вообще- то для каждой головы своя! и нельзя просто её так поменять без фрезеровки плоскости её и обработки на координатно-расточном станке!
Нах тогда их вообще продают? Проще ГБЦ менять
- demfer9
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Пацаны, край нужна ваша помощь! кто знает что за вал- на тыльной части со стороны распределителя выбиты на одной половине 2108............., а на другой 77. Зарание спасибо,срочно!
- alexeykamf
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Вроде Нуждин выбивает "ВАЗ", а цифры не понимаю...
- х123ас
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Нуждин выбивает только подъём.
Сообщений с 361 по 380 из 524
Страницы Назад 1 … 17 18 19 20 21 … 27 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Распределительные валы на 8клапанный двигатель