Тюнинг Кпп на самаре (Страница 7 из 20)

Ставь ГП пониженную и ряд подбирай себе. И будет тебе счастье.

ИМХО: А вообще надо сначало двиг сделать, а потом ряд подбирать, ибо со стоком ниче хорошего не выйдет. Да и ряды уж очень дорогие.

И эту тему прочитай всю сначало.

Коробка для такого мотора совсем неподходящая. Тут лучше 18 ряд и пара 4,1 или 4,3 подойдет.

А по поводу максималки - не пугайте парня  больше ста буде до 130 поедет

Вот Господа, распакуйте и сами себе выбирайте, что надо ставить, с какими катками и т.д. и т.п.

Ура товарисчи!!! Свершилось!!! Сегодня был установлен 12-ый ряд с ГП 4,13, дифф заменен на блоку с преднатягом 4 кг, вместо неизвестной сцепы установлена Pilenga (для справки: мотор 1.6 8V стокк), и таки я вам скажу машина поехала, да так что по началу автошколу вспомнил)))) ИМХО - идеальный вариант для города, первая удлинилась не значительно но заметно и ощутимо а остальные адекватно сократились из-за ГП, движка стала резвей раскручиваться и меньше напрягаться, маскималка на 5-ой снизилась не значительно - на 3000 об едет где-то 115км/ч (до замены ГП на тех же оборотах было 120км/ч)))) так что я мега доволен, в пятницу на встрече поделюсь позитивом и впечатлениями)))

Пы.Сы. PSINAMORF раньше был SHTURMOVIK))))))

купить за 10000 и поставить

Комплект для 6ой передачи продаётся отдельно

х123ас - Благодарю!

и чем отличается Главная пара КПП 4,13 (62/15) SPORT ВАЗ 21083 от Главная пара КПП 4,13 (62/15) SPORT ВАЗ 2110 кроме цены?

с таким дв. думаю лучше с 4.3, а вообще, посмотри в програмке расчета (самая удачная из программ) : http://www.7418850.ru/program.htm