Страницы Назад 1 … 8 9 10 11 12 … 28 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
ну, как говорится, нельзя стоять на месте... и таз мой на месте не стоит, сегодня поклинило свежезаменый (порядка полутора месяцев, да нет, скорее месяц) подшипник гены, порвало ремень (ух какой за мной дым был), в общем, еще 155 рублей потратил на подшипник и ремень... едем дальше.
вкорячил радиатор от 12 себе вперед... нормально.
Че в нем такого?
http://club2108.ru/forum_ipb/index.php?showtopic=4094
тоже самое себе поставил, ток не на родное место, а перед телеком.
руль от калины воткнул с ее переключателями... хм, он действительно лучше. правда, теперь придется без кожуха ездить, т.к. взял кожух от приоры, а он только к эуру и приоро-рейке подходит, до эура все никак руки не доходят...
тема для тех, кому "сабли" не по вкусу, а денег жалко. купил я рычаги Стингеровские, теперь вот остальным хочу рассказать об косяках ихних. дырки не совпадают, резьба краской залита (кстати, регулировщик не смог мне кастер с ними сделать, начало грани на болтах срезать) и просто непросчеты. а еще в крайнем положение "колесо внутрь" диск ободом за рычаг задевает, хотя это, конечно, от вылета зависит. в общем, смотрим веселые картинки, комментируем.
На второй фотке не влезло слово, которое начинается на букву "б", это то слово о котором я подумал?
По теме, я когда поставил себе треуголки, думал проблемы потом будут с развальщиками. Ан нет, наоборот, развальщик даже сказал, что регулировать удобнее.
да, ты угадал, это слово "болт")))
ессно регулировать удобнее, чем все разбирать и шайбы подсовывать, просто у некоторых "мастеров" мозг от беспробудной будничной рутины закостенел и они в упор не могут разглядеть выгод нестандартного узла.
клубтурбовские треуголки надо было брать=)
счас уже перебрал все, теперь все работает... шрус левый внутренний поменял до кучи и подшипник левой передней ступицы.
про рычаги... в общем, обода дисков не за рычаги трут (за рычаги трет резина, это не страшно), обода трут об гайку крепления стаба... сегодня внедрил дистанционные пластины от классики (+10мм к колее), посмотрим, как теперь будет. помнится, когда я еще на "школьнике" рассекал, у него на гайки крепления оси колеса одевались пластиковые защитные колпачки, никто таких не видал?
клубтурбовские треуголки надо было брать=)
Тогда уж IQRacing. Многие их хвалят.
Диск трёт по болту, который яйца крепит к рычагу, я правильно понял? Это после установки треуголок что ли? Или диски такие?
Тогда уж IQRacing. Многие их хвалят.
они стоят раза в два дороже. наш местный спортсмен сказал, что подобное качество сборки не только у стингера. почти все надо дорабатывать напильником.
Диск трёт по болту, который яйца крепит к рычагу, я правильно понял? Это после установки треуголок что ли? Или диски такие?
с саблями не терло.
А углы выставил? Может в них дело?
У меня клубтурбовские встали без проблем, ничего не дорабатывал, ничего не трёт.
кастор по максимуму вперед выкрутил, в принципе если так подумать, то может из-за этого и трет:
кстати, с проставками от классики сегодня ни разу не шаркнул, так-что увеличение колеи всего на 10мм временами помогает)
взял паука на 16грибов, тоже стингеровского, не хочу выпуск варить... так-что мало-мало двигаюсь куда-то.
ковры веллюровые (или какие там не из резины) в салон положил... мягенько пока.
ковры веллюровые (или какие там не из резины) в салон положил... мягенько пока.
потрясающий тюнинг! хД
ну тюнинг это не только мотор с рс1.75, сверхлегкой кованной ШПГ, маховиком из алюминия с керамической накладкой и т.п., надо и о заднице своей думать, а корытца мне никогда не нравились...