Ваз 21150i, Капри (Страница 1 из 3)

Знатный агрегат. Я тоже на пятнахе. РЕспект

Да надо,по два на каждой стороне!!!

Машинка нормальненькая,а что планируешь с ней делать или так чуть чуть?

Konon, просто хочу удобную машину для города и чуть-чуть для шоссе, денег только бедному студенту на все не хватает, вообще, хочу 16ве, но до этого еще очень далеко, а заниматься 8ве головой принципиально не хочу, не вижу особого смысла... так-что сейчас подвеска, по салону дорабатываю, ну и выпуск, как уже писал, планирую в ближайшем будущем.

Brine, это стаб Техномастер, я на автофорум нн.ру залез, а там как-раз один парень на Лохан пересел, а от его десятки остался небольшой набор, вот я его и приобрел, очень дешево и абсолютно новое, так-что повезло, вообще, я ведь уже планировал стаб брать, хотел от Приоры, он без проблем встанет, в Нижнем нашел его в сборе за 684ру, в Скорпионе вообще 650-т сказали.

с подвеской до конца еще не определился, к этим пружинам, вроде как, желательны короткоходные стойки, хотя, я думаю, если опоры взять, тот-же СС20 Мастер, как у тебя, то будет всего -50, там ведь и обычные стойки встанут по идее?

не спорю, они будут выше, тем-более эти на десятку, они жестче, а значит потом меньше осядут, но ронять ее все-равно не хочу) меня вполне устраивает, как перед сейчас сидит, может только спустить на 1-2 см, но пружины уже ни на что не годные, опоры еще живые, но резинку выдавило и она начинает трескаться, а значит и их конец уже не за горами, а стойки пока вполне живые, хотя хочется пожестче.

Я ставить буду Bilshtein B4 (газ-масло) + Eibach или прокит или без занижения...

ну вот, стабы внедрены, замазал болты потом солидолом, авось не прикипят.

осталось испытать, но ночью не охота, хотя пока домой ехал, был приятно удивлен отсутствием кренов при поворотах, хотя этого стоило ожидать)

сегодня на мою малышку покусился большой, широкий кореец бизнес-класса, решивший сдать назад, не убедившись, что меня там(сзади) нет, он ехал и не прислушивался к моим увещеваниям пока не доехал) но я тоже начал задом сдавать, так-что суммарная скорость нашего сближения оказалась мизерной... в общем, вот вам еще одно достоинство ВАЗ-а, у меня ни царапины, а его большой лакированный зад оброс еще одной)

в общем, я доволен, чувствую себя будто нашкодил и ушел от ответственности)

а этим корейцем оказался санг йёнг случайно, темного цвета со старичком за рулем?

около дзержинца он ехал по середине не больше 40, а я на учебу торопился. С лева машины, я начинаю обгон с права, этот фрукт бьет по тормозам и тут же без поворотника резко сворачивает на парковку к дзержинцу, у мну летняя резина, а там была наледь. Уходить в право-глупо, там бы и стукнулись, ушел влево,  и следом за ним, обложил матом и на нервах поехал учится)))