Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Машины посетителей сайта → 888-8ка 88ого Года))
Страницы Назад 1 … 15 16 17 18 19 … 41 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
да это так просто сказал к слову. ибо мотор у меня некчёмный.
Коробку надо делать под будущий мотор а это либо турба либо атмосфера с закисью.
Закись это не дорого если она медицинская и сделана своими руками.
Кстати головку блока забрал. всё сделано чётко. терь отдал в ОКБ механика , так как голова не собрана до конца. планирую на следующих выходных выехать из гаража
Закись это не дорого если она медицинская и сделана своими руками.
Потренируйся в искусстве владения огнетушителем.
по идее она не горит и не взрывается...
по идее она не горит и не взрывается...
Но ускоряет сгорание бензина со всеми вытекающими...
TopLeague, посмотри по ссылке. Я, правда, об ихних комплектах ничего сказать не могу, но по идее безопасней чем хенд-мейд должно быть.. Ну или взять под доработку как вариант.
по идее она не горит и не взрывается...
2 финиша в Мячково с бензиновым водопадом по блоку из-за приоткрутившейся рампы заставляют немного призадуматься.
Это я не к тому что закись загорится, а к тому что на ТАЗу в Мячково весело.
Закись вроде как по задумке автора именно под Мячково.
зачем на кольце кислота????очередной способ заняться анальным сексом с самим собой?
зачем на кольце кислота????
кислота актуальна для рейвов. Закись азота - это то ли оксид, то ли двуокись азота, но никак не кислота.
Короче. Закись не взрывается это раз и не горит это два... ускоряет она процесс горения только в моторе и не где больше.
Закись нужна в кольце чтобы на прямых как можно быстрее набрать скорость.
Максим ваши два финиша в Мячково с водопадом говорят о том что надо пользоваться или шайбами-гровер или фиксатором резьбы.
Предложение про закись за 16 тыс. это нормально в принципе. хотя мне из набора этого только нейлоновая трубка понадобиться )
Закись опасна только в двух случаях
1 это надлом или обрыв подачи закиси в салоне. так как на выходе мы получаем давление 50 атмосфер с температурой -90 градусов .... кстати в гараже можно будет очень быстро и удобно пиво охлаждать !!!
2 если закрыть дроссель с включёной закисью то из-за возросшей детонации возможно разрушение мотора. по этому умные люди ставят концевик на педаль газа.
http://www.vaz.ee/articles/vaz/sct7/zakis-...aktike_384.html
Закись нужна в кольце чтобы на прямых как можно быстрее набрать скорость.
http://www.vaz.ee/articles/vaz/sct7/zakis-...aktike_384.html
Не забудь тормоза 4х поршневые и тормозной парашут установить. На кольце она нах не нужна.
Если хочется дрочева с шлангами, то можно задуматься об установке маслорадиатора. Под Мячково более актуально.
Закись нужна в кольце чтобы на прямых как можно быстрее набрать скорость.
"Закись нужна на кольце что бы красиво разложиться в конце прямой"
кислота актуальна для рейвов. Закись азота - это то ли оксид, то ли двуокись азота, но никак не кислота.
как обычно...книжный червь знатный...5 копеек в копилку.
"Закись нужна на кольце что бы красиво разложиться в конце прямой"
как обычно...книжный червь знатный...5 копеек в копилку.
это в средней школе рассказывают классе в 9, если что.
да ладно. это обычная моя безумная идея )
вообще я тойоту аристо хочу .
2 если закрыть дроссель с включёной закисью то из-за возросшей детонации возможно разрушение мотора. по этому умные люди ставят концевик на педаль газа.
Да ну какой концевик, 21 век на дворе.....это делается всё корректировкой в ЭБУ по оборотам, по передачам, на сколько % открыт дросель.....или же с помощью контроллера закиси.
сегодня снял коробку и переднюю подвеску. Коробка умерла- вторая скорость хрустит и сальники текут а из-за конструктивной особенности ШРУСов сальники поменять очень тяжело на машине.
Завтра мне друг отдаст рабочую коробку которая не течёт и не хрустит. планирую завтра же её и поставить. заодно доснимать подвеску и произвести деффектовку. предположительно будет - замена двух вкладышей амортизаторов передних , замена рычагов на треугольные с регулировкой кастера (после покатушек пьяных кастер ушёл на одном колесе) , замена рулевой рейки ну и ступичные подшибяки ) А так как у меня щас нету денег всё это будет стоять в гараже разобранное.... 
ну что. решил я собрать ТАЗ с поломаной подвеской.... две коробки лежат в гараже. надо их прикрутить , собрать подвеску обратно и салон закинуть. останется навести порядок в салоне и накинуть голову.
вы думаете я забил ? неееет не дождётесь ! 
вчера был поход в гараж 
и так что я смог осилить - поставил в одиночку Коробку за час ) есть свидетели которые время засекали... 
поставил короче коробас хороший , собрал сломаный аморт , подвязал пружину так как я её отпилил на 1.5 витка , поменял передние тормозные трубки и шланги. )))
ближайшие планы :
поменять правое крыло на чёрное пластиковое , отпилить правую пружину и собрать передню подвеску всю , заменить опору мотора ( уже купил Креатек себе ) потом доработать заднюю подвеску болгаркой . поменять кое какие топливные шланги , собрать салон и почистить его.... короче на самом деле работы много но близиться 15ое число и зарплата с которой будет сделан решающий рывок для выезда на улицы города )
Пиление пружин надежности и управляемости не добавит. Вопрос: зачем?
Пиление пружин надежности и управляемости не добавит. Вопрос: зачем?
ссидит) внешний вид- тоже немаловажно)
Имидж ничто, жажда брррр, технически грамотное решение всё. 
Так, что не гут это Макс, не гут.
Страницы Назад 1 … 15 16 17 18 19 … 41 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Машины посетителей сайта → 888-8ка 88ого Года))