Газель – попадание в десятку

Самое, пожалуй, многочисленное семейство Горьковского автомобильного завода и самое популярное в России средство городских перевозок продолжает свой рост. Не так давно газель в нижнем пополнилась еще одной моделью, которая заменила линейку автомобилей, производившихся почти шестнадцать лет. Первая ГАЗель сошла с конвейера в июле 1994, последняя – в мае 2010 г. Необычайная популярность автомобиля объясняется приемлемым соотношением цены и полезных свойств, что удалось достигнуть расширением модельного ряда.

Каких только ГАЗелей не производилось за эти годы: газель пассажирская, газель грузовая, автофургоны, автоцистерны и огромное множество специализированных автомобилей. Газель автомастерская, самосвал, милицейская и медицинская, для нужд МЧС. Всего не перечислить. Сколько всего произведено автомобилей за время, прошедшее с начала производства неизвестно, но миллионное авто покинуло сборочный цех уже в августе 2005 года. Все это время газель в нижнем продолжала совершенствоваться, чтобы приспособиться к новым требованиям и лучше соответствовать старым.

Менялся привод, который вскоре стал полным, менялись конструкции кузовов, поменялся даже двигатель, который стал соответствовать всем евростандартам по экологии.