Эргономика и комфорт кабины Мерседес Actros

Работу водителя грузовика сложно назвать простой. Постоянное напряжение, груз ответственности, регулярно возникающие непредсказуемые дорожные ситуации – все это накладывает свой отпечаток. Именно поэтому комфорту в кабине инженеры и конструкторы Мерседес уделяют большое внимание. Примером идеального баланса между эргономичностью, оригинальными дизайнерскими решениями и комфортабельностью является Actros – большегрузный седельный тягач, платформа которого используется и при производстве самосвалов, бетономешалок, другой строительной техники. Независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в карьере или на европейских магистралях, водитель всегда в кабине будет чувствовать себя удобно и комфортно. 

Широкий выбор кабин Actros 

Мерседес предлагает четыре базовых варианта кабины – Megaspace, L, M и S. Потребители могут выбрать стандартную или одиночную модификацию, вариант с низкой крышей. В итоге в каталогах существуют девять вариантов кабины Actros и у каждой из  них свои преимущества. Для дальних перевозок идеально подходит Megaspace, имеющая такие же габариты, как L, но отличающаяся максимальным уровнем комфорта. Верхнее и нижнее спальное место в этой кабине укомплектованы ортопедическими матрасами, большое количество вещевых отделений, удобное кресло пассажира, ровный пол, облегчающий передвижение – все это преимущества Megaspace. Водитель, размещающийся на верхнем спальном месте, может отрегулировать угол его наклона, что важно при остановках на склонах или в горной местности. Даже в серийной комплектации есть зеркало для бритья и удобные полотенцедержатели. 

Не менее высокий уровень комфорта предлагается покупателям грузовика с кабиной L, этот вариант оптимально подходит для магистральных перевозок. Прекрасная эргономика и в кабинах М и S, но их рекомендуется использовать при комплектации строительной техники. Самой компактной является кабина S, в отличие от нее кабина М может комплектоваться одним спальным местом, средним сидением. 

Оснащение кабин Actros 

Центральная панель кабины Мерседес – не только эргономична и функциональна, но и практична. Здесь расположено большое количество выдвижных отсеков, подстаканники – у водителя все всегда будет под рукой. Информативность приборной панели обеспечивается за счет тщательной компоновки и удачно выбранного размера шрифта, его расцветки. Вся информация считывается без дополнительных затруднений. Многофункциональный руль позволит не только ответить на входящий звонок по телефону, но и вызвать информацию об уровне масла, отрегулировать громкость звучания музыки. Особого внимания заслуживают сиденья с демпфирующей подвеской. Множество настроек позволяет придать им ту форму, благодаря которой водитель не будет чувствовать себя дискомфортно на протяжении всего трудового дня.



Читайте также
Шумоизоляция автомобиля: сделайте потише Разное 5
Вы купили новый автомобиль, выехали из автосалона, а затем началось: навязчивый шум двигателя на высоких оборотах, повышенный шум от шин и мелких камушков, стучащих по колесным аркам, в салоне машины что-то дребезжит и вибрирует. Кому понравится такое начало? Что тогда ждать от автомобиля с пробегом...
Автоинструктор Разное 5
Абсолютно каждый водитель в своё время пользовался услугами автоинструктора, ведь при сдаче на водительские права именно этот человек обучает вас искусствам вождения автомобиля. Это весьма сложная профессия, ведь постоянно необходимо быть на чеку, чтобы на дороге во время движения успеть быстро среа...
Аэродинамика автомобиля, или куда улетают деньги Разное 5
Окружающий нас воздух – вовсе не вакуум, он обладает плотностью примерно 1,3 кг/куб.м. Чем выше скорость автомобиля, тем большее сопротивление он оказывает – вступают в силу законы аэродинамики. Сила сопротивления воздуха зависит от нескольких факторов: плотности воздуха, скорости автомо...