С проблемой замерзшего мотора сталкиваются не только хозяева старых «Жигулей», но и владельцы относительно новых иностранных автомобилей. Пока еще не наступили сильные морозы, рекомендуем вам ознакомиться с тем, что необходимо будет предпринять, чтобы запустить автотранспорт в зимнее время без всяких последствий для собственного кошелька. Об этом и многом другом, читайте в автоновостях.
1. Чтобы нормально прогрелся электролит внутри аккумулятора и увеличился заряд, запустите зажигание и на непродолжительное время включите дальние огни фар. Следует также учитывать, что аккумуляторные батареи, которые прослужили уже длительное время, больше всего дают о себе знать как раз в морозную погоду. Если у вас нет желания быть следующей жертвой трехлетней аккумуляторной батареи, тогда замените ее еще до наступления больших морозов.
2. Сейчас попробуйте запустить мотор. Водителям автотранспорта с механической коробкой переключения передач дополнительно необходимо выжать сцепление. Это нужно сделать, чтобы стартеру не понадобилось проворачивать кроме движка еще и «начинку» самой трансмиссии.
3. Первый оборот коленвала (при включении стартера) считается наиболее значимым. Когда силовой агрегат не завелся сразу, следует обождать несколько минут до следующей попытки его запуска. Крутить зажигание более 20 секунд крайне не рекомендуется. Кроме того, что это абсолютно бесполезная затея, так это еще отрицательно сказывается на самом стартере и довольно скоро разряжает аккумулятор.
4. Не торопитесь радоваться успешному запуску мотора и отпускать сцепление. Удерживайте ногу на педали, по меньшей мере, несколько минут. Затем можно понемногу отпускать педаль. Когда услышите, что двигатель опять стал капризничать, тогда вновь выжмите сцепление. Для инжекторного движка хватит и двух минут для прогрева, а вот карбюраторному аналогу может понадобиться 10-15 минут.
5. В зимнее время оставляйте автомобиль не на «ручнике», а на какой-нибудь «передаче». Объясняется это тем, что за ночь тормозные колодки могут заморозиться, и тогда их понадобится поливать кипятком. Имеется и старый «дедовский» способ. Чтобы им воспользоваться, вначале нужно натянуть шланг на автомобильную выхлопную трубу, а другой его край приложить к примерзшей колодке. Однако запомните, что это достаточно длительная и ресурсоемкая процедура.
6. Не включайте автомагнитолу, пока салон автотранспорта полностью не прогреется. Замороженная магнитола довольно часто просто не готова к быстрому воспроизведению, а поэтому может просто поломаться.
7. Вслед за тем, как тронетесь с места, рекомендуем хотя бы 0,5 км ехать со скоростью 40 км/час. Ведь и амортизаторам также требуется время, чтобы восстановить свой рабочий температурный режим. О том, как ездить в 30ти градусный мороз читайте здесь.
Избежать различных неполадок в зимнее время помогут своевременные мероприятия, направленные на замену аккумулятора, ремней, свечей, масляного и топливного фильтра. Также не забывайте регулярно доливать «незамерзайку». Благодаря этому можно будет поддерживать отличную видимость на дороге.
|
|
