Что делать, если троит двигатель?

Троит двигатель…

Каждый владелец автомобиля или простой автолюбитель слышал фразу: «троит двигатель», это будет означать, что на двигателе не работает один цилиндр.

Когда двигатель начинает троить, вы можете ощутить дрожание или потрясывание автомобиля, повышается расход топлива, падает мощность двигателя. Эксплуатировать двигатель с такими неисправностями недопустимо, это приведет к резкому снижению ресурса его службы.

Как определить, что двигатель троит?

Проще всего прислушаться к звуку, издаваемому выхлопной трубой. Он всегда должен быть равномерным и постоянным. Но есть и другой способ.

1.      Для начала стоит определить, какой из цилиндров не работает.

2.      Заведите двигатель и откройте капот.

3.      Прислушайтесь к звуку, который издает двигатель, и запомните его.

4.      Вытаскивайте поочередно высоковольтные провода, при этом прислушивайтесь к изменениям в звучании.

5.

После выявления не работающего цилиндра, проверьте, подается ли искра на свечу этого цилиндра. Для этого выкрутите ее, наденьте высоковольтный провод и поместите на двигатель металлическим корпусом. Попросите помощи у друга, чтобы включил зажигание и покрутил пару секунд стартер, смотрите, в этот момент свеча должна дать искру.

Причины, по которым двигатель троит.

Если вы стали наблюдать троение двигателя, то это будет свидетельствовать о наличии какой-либо неисправности в системе.

Если искра отсутствует или искрообразование слабое это может быть вызвано:

·        Обрывом высоковольтного провода или высоким его сопротивлением. Провода могли быть не правильно установлены, проверьте и замените при необходимости.

·        Неисправностями модуля зажигания. Проверьте его и замените, если потребуется.

·        Неисправностями электронного блока управления. Отдайте его в ремонт или замените.

·        Неисправностями датчика положения коленвала. Проведите диагностику, бортовой компьютер покажет ошибку, неисправный датчик надо заменить.

·        Смещение ремня ГРМ. Разберите систему ГРМ и выставите все по меткам.

Если есть искра, то дело может оказаться в клапанах, форсунках, кольцах и т.д.

Если двигатель троит на горячую или холодную…

В таком случае проверьте на неисправность клапана. Зазоры клапанов следует периодически регулировать, делать это рекомендуется каждые 20000 км.  

Прежде чем сесть за руль, необходимо получить водительские права, а для этого в свою очередь выучить правила дорожного движения, пройти практику и сдать экзамен. Если раньше требовалось писать тесты на знания пдд, то теперь можно сдать экзамен пдд 2014 онлайн, что существенно сэкономит ваше время и нервы.