Как установить фильтр нулевого сопротивления

Большой популярностью при улучшении штатных характеристик автомобиля ВАЗ 2114 пользуется тюнинг воздушной системы. Установка фильтра нулевого сопротивления ВАЗ 2114, во-первых, облегчит автомобиль килограмма на три, а во-вторых, увеличит мощность двигателя. Как установить фильтр нулевого сопротивления ВАЗ 2114, расскажет данная публикация.

Установка фильтра нулевого сопротивления ВАЗ 2114 не должна располагаться вблизи горячего двигателя или впускного коллектора. Холодного воздуха в цилиндры двигателя поместится гораздо больше, тем самым увеличивая его мощность. Также, установка фильтра нулевого сопротивления ВАЗ 2114 в подкапотном пространстве не должна быть осуществлена слишком низко. В таком случае он быстро загрязняется и теряет свои свойства.

Одним из отличительных свойств фильтра нулевого сопротивления от штатного воздушного является возможность его восстановления после загрязнения. С этой целью продается специальная промывка и пропитка. Промывка смоет грязь, а пропитка будет задерживать мелкие частицы грязи и пыли на стенках и препятствовать их попаданию в двигатель.

Подберите модель с поролоновыми фильтрами, они отличаются  повышенным сопротивлением.

Как установить фильтр нулевого сопротивления

Установка фильтра нулевого сопротивления ВАЗ 2114

- Установка фильтра нулевого сопротивления ВАЗ 2114 предусматривает демонтаж воздушного фильтра.

- Крышка корпуса воздушного фильтра крепится при помощи четырех винтов. Необходимо отвернуть их, воспользовавшись крестообразной отверткой, и снять крышку.

- Патрубок забора воздуха и корпус воздушного фильтра держатся при помощи хомута. Необходимо ослабить его.

- Датчик массового расхода воздуха имеет колодку проводов. Снимите её. Затем необходимо снять сам блок массового расхода воздуха. 

- Теперь извлеките корпус воздушного фильтра.

- Вход корпуса воздушного фильтра имеет прижимное кольцо. Снимите его.

- После демонтажа воздушного фильтра может быть произведена установка фильтра нулевого сопротивления ВАЗ 2114.

- Теперь к блоку массового расхода воздуха можно закрепить фильтр нулевого сопротивления. С этой целью воспользуйтесь хомутом.

- Забор воздуха имеет патрубок.  Вставьте туда конструкцию и затяните хомут.

- Чтобы не проломить тормозные трубки, хорошо закрепите фильтр нулевого сопротивления. Для этой цели используйте специальную пластину.  

В следующем видео рассказывается о преимуществах и недостатках фильтра нулевого сопротивления.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Стоит ли переводить автомобиль на газ? Система питания двигателя
Газ является весьма практичной альтернативой привычному бензину. Кроме своей относительной экологичности, газовое топливо привлекает еще и по чисто экономическим причинам. И все-таки, для многих вопрос установки газобаллонного оборудования остается если уж не тайной за семью печатями, то по крайней ...
Продлеваем ресурс бензонасосу в летнюю жару Система питания двигателя
Как только приходит сильная жара, то плохо становится не только людям, но и любой технике. В этом смысле автомобили не являются исключением. Наиболее слабым местом выступают их бензонасосы – как электрические, так и механические.Но наиболее чувствительными к жаре считаются механические бензона...
Меняем провода свечей зажигания Система питания двигателя
Если двигатель начинает работать с перебоями в зажигании, следует поискать проблему в высоковольтных проводах к свечам зажигания. Возможно, из-за вибрации двигателя повредилась их наружная изоляция. Причинами повреждения высоковольтных проводов свечей зажигания могут также послужить близость горячег...