Обзор автомобиля «Lada Granta». Часть 2

Технические характеристики

Кузовная модификация: седан/хэтчбэк. Количество мест: 5. Клиренс: 160 мм. Максимальная скорость: 168 км/ч. Привод: передний. 

Все автомобили «Лада Гранта» оснащаются современными двигателями V 1.6 литра (Euro 4), которые могут быть двух разновидностей: восемь клапанов (комплектация «Стандарт»/«Норма») и шестнадцать клапанов (более мощный вариант «Люкс»). Мотор «базовой» «Гранты» способен выдать 82 л.с. (с разгоном до «сотни» – 12.5 сек.). Агрегат «Нормы» чуть помощнее – 87 л.с. (12 сек.). Мощность двигателя «люксовой» модификации составляет 98 л.с. (11.8 сек.). Средний расход топлива: 7-8 л/100 км. Что касается коробки передач, то со второй половины 2012 года, кроме классической «пятиступки», доступен четырехступенчатый автомат фирмы Jatco.

Отдельно стоит отметить технические новшества в экстерьере автомобиля, и хорошую базу для внешнего тюнинга, например возможность установки зеркал f1 на ваз, далее обо всем подробнее.

Экстерьер 

«Lada Granta» сконструирована на платформе «Lada Kalina», прошедшей ощутимую доработку – с участием специалистов из Японии и Франции.

Обзор автомобиля «Lada Granta». Часть 2
Кузов стал более жестким, не прибавив при этом в весе. Кузовная конструкция была уравновешена благодаря более длинным свесам. Кроме того, улучшились аэродинамические характеристики. 

Если сопоставлять все с той же «Калиной», то колесная база «Granta» прибавила в длине на 8 мм, и составила 2478 мм. Кузов «вырос» значительно – на 220 мм: поэтому новый автомобиль имеет просторный салон и багажник. «Калиновскими» остались только ширина и высота: 1500 и 1700 мм. 

Что касается экстерьера, то он представляет собой ресталинговый вариант «Калины». «Лада Гранта» имеет видоизмененные бамперы - и на корме, и в передней части. Фары головного света увеличились в размере и «обзавелись» дневными ходовыми огнями.

Заботясь об удобстве водителя, конструкторы «расширили» зеркала с боков – так что обзор хороший. Корма, на которой появилась современная оптика, выглядит довольно внушительно. Большая багажная дверца освободилась от номерной рамки, «переехавшей» на бампер. 

Если сравнивать с предшественницей, то «Гранта» имеет более выраженный рельеф капота, широкую радиаторную решетку. Облицовка исполнена в новом «вазовском» стиле – по горизонтали проходит широкая хромированная полоса, увенчанная шильдиком.

Начало и продолжение обзора.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Обзор «Лада Xray» Обзоры
В 2015 г. должен появиться кроссовер «Lada XRAY», который представляет собой хэтчбек, своеобразный полукроссовер, высокий, переднеприводной. Он построен на составляющих «Renault Sandero». После этого ожидают версию «Cross» - это будет компактный полноприводной кро...
Chevrolet Cruze – признание мирового уровня Обзоры
Chevrolet Cruze hatchback – самая яркая и эффектная модель своего семейства. В первую очередь в глаза бросаются выверенность линий кузова и прекрасный дизайн всего экстерьера. Харизматичный облик и уверенный взгляд этого автомобиля привлекают всеобщее внимание. Эргономика и высококачественная...
Ваз 2108 Обзоры
Автомобиль ВАЗ-2108, это базовая модель семейства Samara. Модель была сконструирована и в дальнейшем выпускалась на автомобильном Волжском заводе в период времени с 1984 года по 2003 год. Первые поколения этих автомобилей производители выпускали с короткими передними крыльями. На практике стало пон...