Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Страницы Назад 1 … 21 22 23 24 25 26 27 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
возможно повторю чейто вопрос так что сразу сори))))))какой валик можно впихнуть на пилиную гбц двиг 1.3,но не злой!
вот такой пойдет,и что от него ждать на 1.3? нуждин подъем 11,2, фаза 262, ровная тяга в диапазоне 2000-6000
Так и должен работать, от 2 до 6 тык. Это вал один из аналогичных 10.93, только как говорят лучше отдачаснизу и чуть хуже вверху, более ровный, иными словами, чем 10.93.
red-blue - У Динамики (11,2) какое то слишком "овощной" перекрытие ( надеюсь ненада объяснять за что оно отвечает ) . В свое время то же думал его поставить, но отговорили и я приобрел себе МастерМотор.
И почему для сравнения с Динамикой выбрал именно СТИ-1.1, а не например СТИ-2?
10,93 как ты говоришь если и будит чахловат, то не на столько что бы ты это явно заметил. Тем более на стоковой башке.
И сам для себя все же определи прежде чем Вал подбирать что тебе больше нужно: Лучшая середина + порезвее верх. Или же хорошый верх + более-лемение нормальная середина + тухлый низ. ( в сровнении со стандартом канешно )
Ну на низах я думаю не особо потеряет из за объёма 1.6. Хотелось бы серединку ну и верх чтоб не падал. Крутить так тысяч 4,5 -5,5. Какой вариант оптимален?
Почему не СТИ 2? Ну наверно потому что перешлифовка, смущают подпятники.
И обьясни всё же про перекрытие на Динамике, чем оно овощное? Помоему наоборот, фаза широкая и перекрытие норм.
Думаю что если крутить не больше 5.5 - то лучше брать СТИ 1, Динамика 112 должен в 6500-7000 работать. Он кстати неполнобазный, 35.5 у него база.
Кто именно неполнобазный, Динамика 112?
И про какой СТИ ты говоришь крутить оптимально в 5 тысяч, сти1 или сти1.1?
Кто именно неполнобазный, Динамика 112?
И про какой СТИ ты говоришь крутить оптимально в 5 тысяч, сти1 или сти1.1?
Да, Динамика 112 неполнобазный.
СТИ 1 и 1.1 почти не отличаются, 1.1 повыше, думаю лучше его брать...
Народ где можно заказать подпятники под вал?
Да, Динамика 112 неполнобазный.
СТИ 1 и 1.1 почти не отличаются, 1.1 повыше, думаю лучше его брать...
А какие основные отличия будут между СТИ 1.1 и скажем Нуждин 10.93, в плане езды на этих валах?
Перекрытие у СТИ непонятно какое, данных нет, но думаю что СТИ будет лучше ехать внизу и хуже вверху.
red-blue - Ну смотри, чем больше перекрытие тем дальше момент смещается к высоким оборотам и лучше отдача мотора на верхах за счет продувки связанного с большим перекрытием. Минус большого перекрытия соответственно в потери момента на низах. Т.К. в ОКБ 11,2 перекрытие прям скажем не АЙС для такого подъема ( в нуждине 10,93 например при меньшем подъеме перекрытие 2,1 против 1,7 у ОКБ) но судя по характеристикам производителя он может крутить мотор с полезной отдачей аж до 8 тыс. Получается что он с более ровной работой во всем диапазоне без какого либа подхвата. Тем более ты сказал что будишь крутить не больше 5,5 тыс. так что мне кажется что он тебя не особо вдохновит.
В таком случа, исходя из ваших слов, мне больше подойдёт вал Нуждин 10.93? А как насчёт Динамики 109?
Скажите, что даст валик Нуждин 10.42 на карбюраторный движок 1.5?
MichaiL_Murom, запили 8вэ, и положи туда вал Нуждин 12.1 - проверено, работает)))
1,5 сток,не могу определиться с валом 10,93 или 10,70???надо чтоб с места пуляла лучше.
соответственно карб покупать 24\26 http://tuningsport.ru/market/product_info....products_id=523 нужно ,или родной можно доработать под данные валы???
Ребят, и мне тоже подскажи если не трудно, а то не силен в этом.
Скоро похоже придется в головку и в коробку лезть, вот и задумался. Но тут про валике речь.
Машинка 083i все сток, мозг бошь-т.е. с прошивкой я нечего не сделаю. Не гоняю! Крутить стараюсь до 4000. Хочется просто быстрого разгона с места до 70-80км. Какой сейчас ужасно не нравится, вяло...
Может есть что-то для моих требований?! Можно не только валиком ограничется, любая мех обработка головы без проблем. Благо на расточки координатной работаю))
ставь январь и будет тебе сказка... а так ставь разрезную шестерню на сток вал и настраивай как под спорт вал по 4ому цилиндру и будет тебе сказка...
завтро так себе и сделаю...(после установки паука 4-2-1) на много машин так уже делал.. все давольны на стоке без даработок дует лучше..
Ребят, и мне тоже подскажи если не трудно, а то не силен в этом.
Скоро похоже придется в головку и в коробку лезть, вот и задумался. Но тут про валике речь.
Машинка 083i все сток, мозг бошь-т.е. с прошивкой я нечего не сделаю. Не гоняю! Крутить стараюсь до 4000. Хочется просто быстрого разгона с места до 70-80км. Какой сейчас ужасно не нравится, вяло...
Может есть что-то для моих требований?! Можно не только валиком ограничется, любая мех обработка головы без проблем. Благо на расточки координатной работаю))
Если есть возможность пильнуть бошку тут даже без вариантов не обсуждается - пили.
Под твои запросы аля-до 4000 тыщ тебе нада или что нить типа ОКБ Динамики 100 или 101. Или низ собрать 1.7 л и крути сколько хошь до 4000. Или какой нить патошный компресор вкорячить - но это я так понимаю для тебя уже не бюджет.
Если есть возможность пильнуть бошку тут даже без вариантов не обсуждается - пили.
Под твои запросы аля-до 4000 тыщ тебе нада или что нить типа ОКБ Динамики 100 или 101. Или низ собрать 1.7 л и крути сколько хошь до 4000. Или какой нить патошный компресор вкорячить - но это я так понимаю для тебя уже не бюджет.
А из валиков Нуждина есть похожий на 101 Динамику? А то не смог найти описание валов его.
Просто покупать придется через инет-магазин а там динамики хрен. http://meta-s.ru/category_49.html
И еще, мне понадобится шестерня разрезная под низовой вал?
Так, вроде разобрался как динамика зашифровала свои валы. Тогда получется что из Нуждиных самый близкий по высоте подъема это 10.26. Поправте если ошибаюсь...
шестерня разрезная понадобиться на любом валу.. даже на стоковом при определенной настройке она дает толк, сегодня так себе и сделал.. на сток шестеренку разр. поставил и настроил.. приростик есть
поставил вал 10.93 на карб плавоют обороты с1800-500 че делать
Страницы Назад 1 … 21 22 23 24 25 26 27 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Распределительные валы на 8клапанный двигатель