Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Распределительные валы на 8клапанный двигатель
Страницы Назад 1 … 20 21 22 23 24 … 27 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Не раз уже писалось в этой теме, пробуй что то вроде Нуждина 10.8, 10.93, 11.2, Динамика 108,109, ОКБ Двигатель РС 58, МС04, тот же СТИ2 тоже в ту оперу... Исходя из того что ты не знаешь нужно ли тебе это или нет, советую обойтись минимальныыми вложениями - а это Нуждин, можно и бу найти. Да, не забываем про настройку программы под вал...
Можно еще один вопрос?
Кто-нибудь знает полнобазные ли валы СТИ 1.1 и СТИ 2, и вообще примерно до какого подьема валы все еще остаются полнобазными?
Утвержать на 100% не буду, но на сколько я знаю у СТИ все валы полнобазные. А на счёт других производителей, чёткой зависимости нет, Динамика например даже малоподъёмные валы неполнобазными делает. Но в большинстве 11 мм является тем подъёмом, после которого обычно идут валы неполнобазные. Это если мы говорим об изготовлении валов из вазовской заготовки.
Вот нашел характеристики ВАЛОВ СТИ: http://www.chiptuner.ru/content/sti_cams/
На meta-s.ru спросил у админа про полнобазность вала СТИ2 (в прайсе стоял неполнобазный):
> Существуют ли полнобазные варианты распредвала СТИ-2?
>
>
>
>
Бывают, но в этой партии получились не полнобазные.
--
С наилучшими пожеланиями, Евгений
http://meta-s.ru - спортивные запчасти для автомобилей ВАЗ
http://dm-kit.ru - внешний тюнинг для ВАЗ и иномарок
Самарская обл., г. Тольятти, ул. Офицерская 12В офис 104, ТЦ "АвтоМир"
т.раб.: 8 (8482)40-80-02
т.сот.: +7-906-129-60-63
т.сот.: +7-9270-27-42-55
т.факс: 8 (8482)76-16-89
ICQ: 479-245-336
Писал и в tuningsport и в kartuning-ответа не последовало.
А в meta за час ответили!!!!!!
Скажите, никто ли не знает что за вал с маркировкой 129 или 169 (непомню).
Еще вопрос: как на установленом валу померять фазу и высоту подьема?
Есть сомнения насчет вала который мне поставили. Просил динамику 54, а поставили 129(169) Может конечно я чтото не досмотрел, но все-таки. Ато отстроится никак пока не могу. 
А что за Динамика 54, такого вала не существует. Есть Мастер мотор 54 и ОКБ Двигатель RS54. На счёт 129 - хз, есть у Динамика 126 вал...
какой валик аналогичен 10.93?и что можете сказать о 10.93???вот собираюсь ставить,но огромнейшем выборе совсем потерялся)))под впуск брагин и 52 заслонка выпуск 4-1 и облегченном маховике .3.7 пара 11 ряд блок диффа.мож есть какие советы?ребята жду ваших мнений!!!!!
Тут о 10.93 пол темы по моему, больше нечего добавить. Аналоги Динамика 109, ММ 54, ОКБ Двигатель RS58
ну сам что скажешь?можно брать не думать
что скажу о 10.93? Нормальный овощной вал, для начала, чтоб понять а нужен ли тюнинг вообще. Основной сенокос с 4500 по 6500, с 2500 уверенно разгоняется
а что посоветуешь?какой ставить??
А что за Динамика 54, такого вала не существует. Есть Мастер мотор 54 и ОКБ Двигатель RS54. На счёт 129 - хз, есть у Динамика 126 вал...
Ну да, DynaCAMS RS 54. думал динамика и динкамс одно и то же.
а что посоветуешь?какой ставить??
Тут уж каждому своё, ну попробуй 10.93, а там дальше видно будет.
Ну да, DynaCAMS RS 54. думал динамика и динкамс одно и то же.
Ну если нужно узнать точно, какой вал стоит, посмотри маркировку, и напиши в ОКБ Двигатель письмо с вопросом ,как они маркируют свои валы. Они там достаточно быстро отвечают.
Ну если нужно узнать точно, какой вал стоит, посмотри маркировку, и напиши в ОКБ Двигатель письмо с вопросом ,как они маркируют свои валы. Они там достаточно быстро отвечают.
Та надо бы трамблер скинуть, глянуть, шо за вал, чтоб наверняка.Просто холодно уже у нас, гаража нет, так шо с желанием напряг что либо лелать Динамике писал, ребята молодцы, отвечают сразу же. 
какой валик аналогичен 10.93?и что можете сказать о 10.93???вот собираюсь ставить,но огромнейшем выборе совсем потерялся)))под впуск брагин и 52 заслонка выпуск 4-1 и облегченном маховике .3.7 пара 11 ряд блок диффа.мож есть какие советы?ребята жду ваших мнений!!!!!
Для начала 10,93 самое то, что бы ощутить что в дальнейшем тебе нужно ( боле злой верх или более моментный и ровный низ).
до 2500 немого уступает стоковому, далее до 4500 как сток ну а уже от 4500 до 7000 валит на порядок лучше.
Хотя чесно, мне он уже через пару месяцев наскучил. Прошивка была в Онлай под данный вал, расход по городу 12-13 литров.
Под твой бы конфиг я бы канечно взял бы что нить по злее и форсуночки по производительней. Расход будит таким же а Валить будит посерьёзней.
возможно повторю чейто вопрос так что сразу сори))))))какой валик можно впихнуть на пилиную гбц двиг 1.3,но не злой!
10.93
Подскажите два варианта в сравнении.
Двиг 1.6, голова сток.
1) Динамика 112: подъём 11,2\11,0 впуск\выпуск соответственно, фаза 298\119, 306\112
2) СТИ 1.1: подъём 11,2\11,2 впуск\ выпуск соответственно, фаза 270\109, 270\113
Обва вала полнобазные, без подпятников.
Сам понимаю что первый будет охотнее крутится за счёт более широкой фазы, зато второй даст больше на низах, удобнее в городе.
Особенно интересно мнение людей которые катались на таких.
Сам катался на Нуждин 10,93, но видимо он будет чахловат, по сравнению с валами 11,2.
red-blue - У Динамики (11,2) какое то слишком "овощной" перекрытие ( надеюсь ненада объяснять за что оно отвечает ) . В свое время то же думал его поставить, но отговорили и я приобрел себе МастерМотор.
И почему для сравнения с Динамикой выбрал именно СТИ-1.1, а не например СТИ-2?
10,93 как ты говоришь если и будит чахловат, то не на столько что бы ты это явно заметил. Тем более на стоковой башке.
И сам для себя все же определи прежде чем Вал подбирать что тебе больше нужно: Лучшая середина + порезвее верх. Или же хорошый верх + более-лемение нормальная середина + тухлый низ. ( в сровнении со стандартом канешно )
Страницы Назад 1 … 20 21 22 23 24 … 27 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Распределительные валы на 8клапанный двигатель