Присадка Suprotec? (Страница 1 из 4)

ИМХО бред полный, кстати по поводу авторевю, как-то видел статью где, обсуждалась работа двигателя без масла благодаря этим "чудо" присадки, как оказалось, двигатель, в принципе, может работать без масла до определенной нагрузки, пока не провернет вкладыши т.е. до 3тыс оборотов что ли, сейчас точно не помню, там даже расчеты были. Если хочется супер масло то у меня взгляд только на Motul падает, на их серию 300V, так и у нее есть 2 больших недостатка 1-цена, 2-намного более частая замена масла.

используйте реметаллизирующие присадки типа РЕСУРС или РиМЕТ - отец использовал, был очень доволен!

ну так я же и сказал что это по моему скромному мнению

Мы пробовали заливать ХАДО в класику рабочую, результат =приметно через 3000км двигатель стуканул. Пробовал заливать в волгу 402 двиг через месяц примерно двигатель умер. А так разговаривал с человеком прошедшем обучение в Шел, он говорит что все необходимые присадки уже есть в нормальных маслах. Кстати и все мировые производители масла говорят что нельзя в масло лить всякую гадость в виде присадок, хотя сами и производят присадки.

Восьмерка подготовленная для автокросса. Естественно все по мануалу как положенно

Тип того. Разница лишь в том что движки на стенде прикатываться и обкатываються

1 пошибший  нормальный мотор - не статистика . К тому же "перекаченный"  спортивный.

А вот гражданские ловят клина. Но не от ХАДО а от того что , мотору каюк. А хадо решаются залить на последнем издыхании мотора. Возможно даже хадо оттягивает кончину на парк сотен КМ. 

вы какую-то фигню гоните про ХАДО . я заливал и в 12ку на ней расход упал на 2 литра и в свою 8ку... в восьмёрке движок стуканул потому что сток крутил до 8 тысяч на масле Лукойл )

не вижу надобности в спорт-мотор заливать присадки. они одноразовые и так. тем более спорт мотор может и так стукануть и без присадок в виду своих жестких условий эксплоатации + прощётах в постройке.