Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Расточка Двигателя Ваз 21083!
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Доброго дня господа автолюбители))))
Знач вопрос вот в чем..... есть блок от ВАЗ 21083 в нем стоят поршни 82,0!
Я же хочу расточить блок так, чтобы туда вставали поршни 84,0 и если не ошибаюсь объем тогда увеличется до 1,7....
Подскажите стоит ли это все притворять в жизнь?????
Или предложите альтернативу
З.Ы. Заранее благодарен! 
Можно без расточки добиться 1.7. Если поменять поршневую группу.
меняй поршневую группу,а то 83-й мотор жить будет не долго на такой расточке
поставь 82и4 или 82и8, колено 78, сток шатун, ну мож 10ый и будет 1и7
во первых коленом одним 1.7 врятле добьёшся так же как и расточкой...
Завод-изготовитель не разрешает точить более 82.8 далее слетает гарантия с движка + те кто тебе будут точить тоже не дадут гарантию. жить он будет не долго так как между цилиндрами будет около 1мм расстояние. думай сам короче.
если ты возьмёш колено 78ое + поршни 82.8 то ты получиш в итоге около 1680 кубиков... опять же повторюсь что расточкой или коленом не добьёшся обьёма 1.7
да, именно 1680, но по правилам округления, можно привести к 1700!
Почему именно 1.7, чтоб было?
Почему именно 1.7, чтоб было?
понты )
скорее всего человек не знает что даст ему такой обьём вот и хочет )
чтобы повесить шильдик на крышку багажника от нивы
понты )
скорее всего человек не знает что даст ему такой обьём вот и хочет )
Не, это не понты) просто незнание)))
Ребят еси можно добится 1,8 или 2,0 без расточки движка то подскажите как я только рад буду....
И если можно напишите примерно сколько мне по денюшке встанет еси брать поршня 82,8 и 78е колено
И где лучше покупать это все..... 
В разделе есть прикрепленая тема с названием "Блок цилиндров". Она для того и создана, чтоб такие баянистые вопросы там обсуждались (или просто прочитав тему вопросы могут отпасть).
Вообще мне непонятно, к чему стремитесь? Ради чего объём? Мощность без доработки ГРМ значительно не поднимется, момент - конечно да... Но его имхо и на бюджетной и простой сборке 78*121*82,4(82,8) будет море.
Слесарь местного диллера ВАЗ поставил на 21083 для ледовых гонок поршни 84, конечно, толк есть, но двигатель не живет более 10 заездов, после каждого этапа производят замену прокладки. Уже и металлическую от Приоры ставили, и точили её, все равно прогарает.
Установка 84 на дорожную машины нецелесообразна, капиталить можно будет только гильзовкой, а это уже не то.
Слесарь местного диллера ВАЗ поставил на 21083 для ледовых гонок поршни 84, конечно, толк есть, но двигатель не живет более 10 заездов, после каждого этапа производят замену прокладки. Уже и металлическую от Приоры ставили, и точили её, все равно прогарает.
Установка 84 на дорожную машины нецелесообразна, капиталить можно будет только гильзовкой, а это уже не то.
Потому что нужно думать прежде чем что то прикручивать. На калиноблоке 84 ездит норм. прокладка вылетает из просчётов в моторе.
во первых коленом одним 1.7 врятле добьёшся так же как и расточкой...
Завод-изготовитель не разрешает точить более 82.8 далее слетает гарантия с движка + те кто тебе будут точить тоже не дадут гарантию. жить он будет не долго так как между цилиндрами будет около 1мм расстояние. думай сам короче.
если ты возьмёш колено 78ое + поршни 82.8 то ты получиш в итоге около 1680 кубиков... опять же повторюсь что расточкой или коленом не добьёшся обьёма 1.7
А поставить 80е колено на номинал или первый ремонт низзя как будто) И какая гарантия на двигу интаресно)
Потому что нужно думать прежде чем что то прикручивать. На калиноблоке 84 ездит норм. прокладка вылетает из просчётов в моторе.
Написано же слесарь местного дилера, а каком думании там может идти речь))
Так это, народ)))
Ответьте плз на мои 2 вороса))))
я брал 78ое колено за 7600 , поршни не дороже 3000 и кольца около 900 рублей. + работы по расточке + вкладыши
в итоге получишь 1680 кубиков обьёма , хорошую тягу внизу и не очень хорошую тягу на верхах. я в принципе доволен, движок крутиться до 7000 в лёгкую... 
я брал 78ое колено за 7600 , поршни не дороже 3000 и кольца около 900 рублей. + работы по расточке + вкладыши
в итоге получишь 1680 кубиков обьёма , хорошую тягу внизу и не очень хорошую тягу на верхах. я в принципе доволен, движок крутиться до 7000 в лёгкую...
А распред и клапана сток????
Написано же слесарь местного дилера, а каком думании там может идти речь))
[/quote]
Что за просчеты могли допустить слесари? Поршни-сток, колено
-75,6; поршни 84 мм. Детонации не слышно. Да и делал слесарь двигатель не сам, а с помощью главного инженера, у него самого личная 21083 заряжена????
у него самого личная 21083 заряжена????
нам точно не известно по поводу заряжена ли его 21083,
а чем конфиг ТопЛиг плох, под последний ремонт сделано дальше только гильзовка....
нам точно не известно по поводу заряжена ли его 21083,
а чем конфиг ТопЛиг плох, под последний ремонт сделано дальше только гильзовка....
дальше 84мм так что это не последний ремонт
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Расточка Двигателя Ваз 21083!