Масло в двигатель. (Страница 12 из 19)

ну от того что раньше поменяешь, точно ничего плохого не будет!!))

синтетику можно реже менять, но это на усмотрение хозяина.

купил недавно 21099,на зиму залил полусинтетику Liqui Moli 5w40,дорогое по сравнению с остальными,но для нее не жалко))

зимой, как бы ты двиг не крутил, но минералка - это не вывоз!

5-40 будет получше в морозы

Двигун 2108 и его производные -- древние как гуано мамонта, поэтому лить в него масло для спортивных или около спортивных машин можно только ради понтов -- мотору от этого ни тепло ни холодно. Для правильного выбора масла в первую очередь нужно руководствоваться группой качества SF/CС для мотора без кат.нейтр. и группой качества SG/CD или выше для мотора с кат.нейт. По вязкости 15w-40 удовлетворяет 98% требований климата для средней полосы России.(т.е.-15) но это не значит что при -20 оно преврашается в холодец! По поводу фирмы изготовителя -любой крупный производитель не важно отечественный или забугорный лишь бы не подделка! Как правило подделывают масла самых дорогих марок! Причём опдделка может попасть на прилавок даже крупного магазина. Поэтому мой выбор ZIC 10W-40 с новья лью в 2115 двиг 2111 пробег 187000км на газе. Сам подрабатываю ремонтом авто -- у двух друзей 99 оба на них в такси пробег примерно один масла Лукойл-супер и ZiC соответственно -- разница в компрессии и давлении масла в пределах погрешности измерений. И вообще устал чепятать если кому интересно сходите на www.zr.ru или читайте мануал на авто.

перейди сюдаhttp://www.autolub.info/class/acea.shtml

спасибо,эту вкладку я читал,и указанных букв(тобой) я не увидел,поэтому и спросил,я думал

относится ко всем маслам,а в "касторке" только словестное описание что масло годится для авто с кат.нейтр.

ПС наверно я чего-то недопонимаю 

лукоил люкс 10w40 замена каждые 10т км и никаких проблем + реметалл по пробегу что в двиг что в коробку