Re: Выбираем Подвеску
не кажется что под пружины -50 надо аммортизаторы -50?
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Ходовая часть. Kузов → Выбираем Подвеску
Страницы Назад 1 … 25 26 27 28 29 … 42 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
не кажется что под пружины -50 надо аммортизаторы -50?
Амморты будут скорей всего сток (т.к. дарят новые), а пружины думается что то вроде до -50.
Недолго подарок проживёт.
Недолго подарок проживёт.
спасибо, обрадовали
много где читал что до -50 стандартные амморты справляются... может посоветуете какие пружины на зад где то до 2000-3000 деревянных. просто если брать еще и аммортизаторы -50, то ничего лучше плазы я позволить не могу, а они я так понимаю жестковаты... и отзывы не очень
или б/у намутить что ли...
много где читал что до -50 стандартные амморты справляются
насколько я знаю -30 максимум. И ещё - пилить пружины - не вариант.
Ivan IN
1) Вариант начинать делать подвеску сзади вобще лучше забудь.... получишь такую избыточную управляемость, которая для человека , привыкшего тормозить перед поворотами запросто может стать фатальной.....
2) пружины с маркировкой -50 в 90% случаев своих -50 не дают даже близко. Стог аморты с ними вполне сносно живут в том случае если пружина имеет хоть самый крохотный преднатяг на полностью разжатой стойке. Смерть амортов начинается когда пружина короче и у аморта есть свободный ход...
Ivan IN
2) пружины с маркировкой -50 в 90% случаев своих -50 не дают даже близко. Стог аморты с ними вполне сносно живут в том случае если пружина имеет хоть самый крохотный преднатяг на полностью разжатой стойке. Смерть амортов начинается когда пружина короче и у аморта есть свободный ход...
Хаха всякие клаки конечно, а эйбахи будут как раз
насколько я знаю -30 максимум. И ещё - пилить пружины - не вариант.
Зачем пилить, мне новое надо.
1) Вариант начинать делать подвеску сзади вобще лучше забудь.... получишь такую избыточную управляемость, которая для человека , привыкшего тормозить перед поворотами запросто может стать фатальной.....
блин, ну не могу я за день перебрать всю подвеску, думаю если пару недель так покатаюсь ничего не будет. Лучше уж так чем с потекшими аммортизаторами. Думается склонюсь к шлаксону -50. Вообще хотел асоми -30, но у них на перед есть только -50. или можно сзади асоми -30, а спереди шлаксоны -50 и будет примерно ровно?
ребят такой вот вопросик - есть 4 белеша В4 газ какие пружинки с занижением 20-30мм мона воткнуть и шоб не дорого и сердито )) и ресурс так сказать не уменшить и пониже поездить ) а то поставил сток пружины на вазовские родные аммо дык как на уазике ХД .. шас вот беляшики неметские лежат надо их грамотно интегрировать в таз )) ... может кто юзал В4 поделитесь с чем их кушать ))
если дешево и сердито то клаксоны, хай-вей, фобос или лада-спорт названия разные-смысл один) -30 красные или -50 желтые. на заявленную величину они не занижают почти никогда!
ребят такой вот вопросик - есть 4 белеша В4 газ какие пружинки с занижением 20-30мм мона воткнуть и шоб не дорого и сердито )) и ресурс так сказать не уменшить и пониже поездить ) а то поставил сток пружины на вазовские родные аммо дык как на уазике ХД .. шас вот беляшики неметские лежат надо их грамотно интегрировать в таз )) ... может кто юзал В4 поделитесь с чем их кушать ))
найди б/у эйбах -30 и будет тебе радость.
Хаха всякие клаки конечно, а эйбахи будут как раз
не дают спортлайн -50.......
о1 это Серега правильно сказал, можно Ейбахи -30 б/у найти!
бум искать ![]()
РЕБЯТА помогите не могу найти нормальный мануал по перепаковке СААЗОВ.... хочу попробывать тперепаковать и сделать жесткими амики СААЗ
кидайте сылки или отписывайтесь=)
а точнее товарисч под ником Docer ...
ОК спасиб буду искать=)
у меня стоит плаза спорт -50 аморты и клаксоны -70... рулиться терпимо, сидит отлично (не ниже. не выше-не хочу)
Ток вот после поездки в Питер обнаржул что правый амортизатор передний накрылся медным ТАЗом... короче стойка не прошла и 5 тысяч км , а уже сломалась... делайте выводы о качестве ПЛАЗы ...
Теперь в правые повороты медленно вхожу а в левые чуть чуть валить пытаюсь ![]()
раз на раз не приходится, брак есть везде......
Ток вот после поездки в Питер обнаржул что правый амортизатор передний накрылся медным ТАЗом... короче стойка не прошла и 5 тысяч км , а уже сломалась... делайте выводы о качестве ПЛАЗы ...
плаза спорт -30, 1 год 25 000 км, полёт нормальный
только перегреваются на гравии/грунте
Страницы Назад 1 … 25 26 27 28 29 … 42 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Ходовая часть. Kузов → Выбираем Подвеску