Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Электрооборудование → Уровень топлива
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
такая проблема: уже датчик менял не помогает, уровень топлива на нуле. вопрос по проводам от датчика какой куда уходит, и меня беспокоит один провод черный что то он обгоревший как будто.
что посоветуете? и куда все таки этот провод идет?
Ну один идет в панель, другой - масса.
два идут в панель а вот третий с которого изоляция вся слезла куда? если масса то почему не к кузову сразу? помеченый красной стрелкой
ну кто нибудь ответит?
Те же уши, только в профиль. Датчик показывает номера галош, а при полностью залитом баке светилась лампа.)))))))
вопрос по проводам от датчика какой куда уходит
От датчика провода идут в приборку. Один на стрелочный указатель уровня топлива, второй от концевика лампы резерва топлива. Тот что черный - это масса, у меня он прикручен к самому датчику в месте крепления на шпильке.
а у меня датчик меньше половины бака не показывает,т.е. пол бака полон постоянно. менял поплавок в баке,толку нет. как решить проблему? что если от ваз2106 поставить датчик?
У меня такаяже фигня,но мне кажется это у меня проблема в шитке в схеме,там один ризистор все время чернеет если нов впаять. Ни у кого такого не было?
я уже не помню о красной лампочке которая мигает когда топлива мало...
не дает о себе знать так что на счет датчика от 2106? с датчиком 2108 (низкая панель) по ходу это хроническая болезнь у всех...может шестерочный лучше работает?????
+1 меньше половины бака не показывает. датчик топлива в баке поменял, не помогло. Скорее всего проблема в приборке? Продаётся ли отдельно датчик, или как он там называется, в приборке или придётся менять её целиком?
У меня вот указатель показывает сколько топлива в баке только при полностью вытянутом ручнике. Мне вот интересно, где че там пережимать может?
У меня вот указатель показывает сколько топлива в баке только при полностью вытянутом ручнике. Мне вот интересно, где че там пережимать может?
Вообще провода на датчик в баке и датчик лампы стояночного тормоза идут в одном жгуте, более того - все они приходят на чёрный ящик и подключаются к нему через разьём Ш9 на 5,6 (датчик в баке) и 7 (датчик лампы стояночного тормоза) клемы соответственно.
Делай выводы, скорее всего когда датчик лампы СТ срабатывает он даёт землю в провод, а она уже в каком-то месте попадает в цепь датчика уровня топлива - на приборке начинает показывать! Ищи жгут возле ручника и посмотри подключение датчика топлива (прозвони его - в крайнем нижнем положении (пустой бак) сопротивление должно быть 315–345 Ом, в среднем положении (бак заполнен наполовину) – 108–128 Ом, в крайнем верхнем положении (полный бак) – не более 7 Ом. )
Такой вопрос к одноклубникам, может кто подскажет.
Машина - карб.
Сколько бензола не лей - максимум покажет чуть больше полбака. Причем когда машину глушишь стрелка остается в таком положении и медленно ползет на ноль. Если реальный уровень меньше полбака - все гуд.
Есть идеи?
Lexa62 ищи коротыша!
Продаётся ли отдельно датчик, или как он там называется, в приборке или придётся менять её целиком?
У нас продается, только что был на авторынке стоит 950 руб.
Lexa62 ищи коротыша!
prince.ru, т.е. провод от поплавка уровня на массу замыкает?
prince.ru, т.е. провод от поплавка уровня на массу замыкает?
Я тоже не понял при чем тут коротыш (((. Если бы провод поплавка замыкал на массу (суть датчика это и есть контакт провода датчика и массы через сопротивление реостатного типа), то в этом случае уровень бензина был бы 1.
Датчик кое что показывает, вследствие этого никакого коротыша быть не может.
- Сними датчик, посмотри на сам поплавок, его герметичность (*Скорее всего дело именно в самом поплавке), (бывает хлебает бензик - потом показывает херню). посмотри контактные дорожки (это не из-за них, но если есть выработка заменишь - 2 раза не лазить)).
Если вышеуказанное не прокатило - смотри панель.
Кстати не ставил европанель?
pr0pe11er, нет, панель высокая без изменений.
Дельные советы, спасибо, буду смотреть (правда когда время появится), по результатам отпишусь (но рано не ждите).
pr0pe11er, а вот на счет коротыша момент такой, если нигде-ничего почему тогда стрелка при выключении зажигания на ноль не падает, а медленно ползет (причем это медленно не 10-15 сек) может около минуты.
стрелка при выключении зажигания на ноль не падает, а медленно ползет (причем это медленно не 10-15 сек) может около минуты.
это из-за самого измерительного прибора в панели.
это из-за самого измерительного прибора в панели.
+1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Электрооборудование → Уровень топлива