Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Ходовая часть. Kузов → Выбираем Подвеску
Страницы Назад 1 … 13 14 15 16 17 … 42 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
ФФсем привяяуу!!!
Сегодня заскочил на рыночег радом с домом и преобрёл элементики ПЛАЗА СПОР-30 (перед+зад), пружинки Фобос-25, опоры SS20 куин рейсинг, крабы тюнингАвто... Пока на данный момент 12900р. выложил...
Там же мне посоветовали взять стабилизатор от Калины, никто не пробоваел его ставить???
ребят хотел спросить вашего мнения,хочу поставеть газ.стойки бильштайн и клаки -50, обрезать их на 2-2.5 витка надолго ли хватит амортизатора?????
Присоединяюсь к вопросу, но резать ничего не собираюсь. как будет?
Присоединяюсь к вопросу, но резать ничего не собираюсь. как будет?
Как будет, как будет.
ГУАНО БУДЕТ.
На минус 50 мм будут постоянные пробои амортизатора.
Вот мне просто интересно от чего ты отталкиваешься? Если брать аморты с оьычным штоком,все производители советуют пружины с занижением не больше -50mm...
Отталкиваюсь от опыта юзанья -50мм и ниже. Разговор был именно о Билштайнах, а у них "газ" на ВАЗ либо Б4 либо Б6 и обе модели со стандартным ходом (не "резанными" штоками).
Не все производители советуют пружины с занижением -50мм.
Хочешь экспериментов? Купи Б6 они по нынешнему курсу где то около 8000 за два передних. И клаксоны - 50 и обрежь их еще либо клаксоны -70, -90 это где нибудь 1500-2000. Итого бюджет примерно 10000. А лучше буржуйские пружины (для остроты финансовых очучений) типа эйбах и пильни их на треть. еще тыщ 6 наверно.
Смотреться будет круто член между порогом и асфальтом не просунешь. Крутой пацан на крутой машине для гонок вокруг кафе. Только через месяц езды по дорогам нашей необъятной родины билштайнам придет ПИ---. Разумная трата денег. 8 тыш в месяц. Билштайн пришлет грамоту как постоянному покупателю. И кризис их стороной обойдет.....................................
АМХ, а если занижение меньше? -25-30 например
АМХ, порадовал, про член между колесом и крылом))) Теперь будет критерий, тачила реального пацана легла если член нельзя просунуть))) Молодец, доходчиво обьяснил.)
Бл, а если у "риального пацана" член как линейка? 
Бл, а если у "риального пацана" член как линейка?
Тогда это уже не "реальный пацан", а рулетка ходячая 
Каков был вопрос такой был и ответ.
Вообще создается такое очучение, что кому то лень тему сначала прочитать...
Короч!
Имеем стандартный амортизатор с ходом поршня от нмт к вмт пускай 200 мм. В статике (установлен на автомобиль) на сток пружине имеем поршень находящийся в 100 мм от вмт и соответственно в 100 мм от нмт, т.е. по середине.
Ставим с этим "стандартным" амортизатором пружину с занижением -50мм. В статике, отбрасывая всякие условности и для простоты расчета и понимания, поршень находится в 50 мм от нмт и соответственно в 150 мм от вмт. Следовательно чтобы такая система работала без пробоев нужна более жесткая пружина, более жесткий амортизатор, либо амортизатор с резанным штоком [в бюджете читай плаза (про торгмашы и т.д. не говорю, т.к. не юзал и не знаю)] либо гонять вокруг супермаркетов по ровному асфальту.
Ставим с этим "стандартным" амортизатором пружину с занижением -90мм ................посчитать не трудно
Только грамотная подвеска это не только отсутствие пробоев........
АМХ, спасибо, впринципе так и думал, может и поставлю заниженые пружины но -25. кстати какой фирмы жестще?
Жестче что?
Жестче что?
Пружины
Короч!
Имеем стандартный амортизатор с ходом поршня от нмт к вмт пускай...
В мемориззз. Продублировал на первой странице темы.
Фобос спорт -40 для 2108 кто нить юзал?хорошие пружины за свои деньги?говорят они лучше чем клаксон..
Страницы Назад 1 … 13 14 15 16 17 … 42 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Ходовая часть. Kузов → Выбираем Подвеску