Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Флейм → ! 10 фар с ксеноном на одном автомобиле:
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
10 фар с ксеноном на одной машине:
На этой машине ксенон: 2 фары головного света + 2 фары рабочего света + 2 противотуманные фары + 2 фары в люстре (те, которые по бокам) + 2 фары
сзади, подключены на задний ход. Остались только две фары с галогеном (средние в люстре)
Освещение от 8 фар с ксеноном (на часах 23:00 09.02.2009):
Да просто делать кому-то нечего.
И чего?
И чего?
И ночью стало как днем.
какой то чел с перефирии видать, если ток фар ставит.. в городе и 2х хватает выше крыши..и вообще езжу с габаритами ночью без напряга для зрения.
Если он по пустыням ездиет(ну типо ралли),то наверно реально полезно,а вот по городу это перебор уже!Уж лучшеб прожектор поставил бы толку тогда больше было бы!
2 МВласть
Габариты предписывается использовать ТОЛЬКО ВО ВРЕМЯ СТОЯНКИ И ОСТАНОВКИ!
Во время движения-исключительно БЛИЖНИЙ!!! А любителей ездит со включенными противотуманками и габаритами я бы ночью на дорогу не выпускал. На перегибах дороги противотуманок не видно вообще. 
Надо было еще во внутрисалонные плафоны ксенона напихать. Бугага 
Цитирую Maxi другого форума
Скажем, что десять фар с китайским ксеноном поставленным в гараже по сравнению с 2-мя фарами c оригинальным заводским ксеноном (с омывателем фар, регулировкой по высоте подвески и линзованной оптикой светящей четко на дорогу а не хрен знает куда) - это колхозные понты для тех кто шарит.
эт точно,не хотел бы встретить такое солнце на дороге...но с удовольствием бы разбил 8, хотя нет-9 китаефар
2 МВласть
Габариты предписывается использовать ТОЛЬКО ВО ВРЕМЯ СТОЯНКИ И ОСТАНОВКИ!
Во время движения-исключительно БЛИЖНИЙ!!! А любителей ездит со включенными противотуманками и габаритами я бы ночью на дорогу не выпускал. На перегибах дороги противотуманок не видно вообще.
+1
2 МВласть
Габариты предписывается использовать ТОЛЬКО ВО ВРЕМЯ СТОЯНКИ И ОСТАНОВКИ!
Во время движения-исключительно БЛИЖНИЙ!!! А любителей ездит со включенными противотуманками и габаритами я бы ночью на дорогу не выпускал. На перегибах дороги противотуманок не видно вообще.
ну если читать все предписания то тогда в москве бы вообще не былобы машин! дапустим срок эксплуатации у ваза всего то порядка 7 лет( если не путаю) так что пол форума грубые нарушитили! а так же ксенон должен быть на машинах с автокоректором, а такой ток на ино дорогих!!! так что .... а еще тонировка у всех, поворотники не по ГОСТУ!!!
а чтоб ночью на перегибах видеть машины, то не надо тонироваться!!!
вот нашел кое что про стандарты!
"2.1 ОАО "АВТОВАЗ" устанавливает:
- срок службы, по определению Закона РФ "О защите прав потребителей", для полноприводных автомобилей – 6 лет или 90 тыс. км пробега, а для остальных моделей – 8 лет или 120 тыс. км пробега"
2 МВласть
По поводу тонировки - мне хочется взять монтировку и растонировать вообще всех)
Нафига она нужна? Стесьняетесь показать себя? Стыдно? От тонированных машин одни аварийные и нелепые ситуации на дорогах. Например.... Подъезжаешь ты к Т-образному перекрестку. Хочешь повернуть направо. Смотришь при этом налево, что б помех никому не создавать. А в это время справа подъезжает какой-нить затонированный аппарат, который хочет повернуть налево. И вот ты стоишь и любуешься его затонированными окнами, ибо через них нихрена не видно. В это время сзади подъезжает какой-нить Лэнд Крузер и начинает сигналить тебе. А ты стоишь и ждешь когда затонированный наконец отелется. Другой пример... Едешь по магистрали а-ля Каширка. Перед тобой опять таки затонированный агрегат. Дистанцию соблюдаешь, скорость не превышаешь. Вдруг затонированный резко шарахается вправо... А перед собой ты как правило видишь или столкнувшиеся машины, раскорячившиеся на 2 полосы, или растерявшийся пешеход, или едущий 20 км/ч трактор и т.п.
Водители затонированных машин ночью в дождливую погоду на стоянках устраивают настоящее автородео...
По поводу ГОСТов. Да, есть ГОСТы, есть ПДД, но при этом есть и неписанные правила. Разъезжаясь во дворах в узких местах-переключайтесь с ближнего на габариты, что б не слепить друг друга.Либо ожидая, когда из парковочного кармана задом вырулит машина - опять-таки включите ближний, дабы не слепить товарища. Даже если едешь по главной дороге в плотном потоке, а из двора кто-то пытается выехать-пропустите его. Ничего страшного от этого не произойдет. и т.д и т.д. и т.д.
К легкой заводской тонировке и стеклам с УФ-фильтром претензий нет)
МВласть, включай, пожалуйста, ближний. Ты пойми, что в темное время суток, когда на дороге слякоть и твоих "габаритов" никто не увидит, тебя очень плохо видно.
Еще очень не люблю синие светодиоды вместо габаритных огней... Просто дец... Мне один в бочару чуть не вошел... Я еле успел заметить. Нифига его не было видно, зато пролетел, проревел я бы даже сказал, а во всё заднее стекло "No fear"... Ушлепок...
Синие светодиоды-это прибавка в 10 л.с. и 5 кг момента!!! Надпись No Fear очень часто переводится как "Я мудак-берегись меня"))
Creator насчет всего согласен, но переключатся на габариты с ближнего это жесть.пусть даже в городе . во-первых отрегулированый колхозный ксенон в исправной фаре не будет слепить, во-вторых может незаметиш какие острые предметы и проколеш колесо.никогда не делайте так люди.тока с дальнего на ближней!
sanches. Я говорю исключительно о парковках и дворах. У нас во дворе все автовладельцы почти так делают. Двор маленький, машины плотно стоят. Навстречу 2 не разъедутся. Представь, как прекрасно дождливой летней ночью параллелельно парковаться, когда сзади стоит автомобиль со включенным ближним и ждет. Или сдавать назад, когда сзади тебя ближним освещают.))
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Флейм → ! 10 фар с ксеноном на одном автомобиле: