Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Электрооборудование → Нет искры. (карбюратор)
Здравствуйте,у меня опять проблема!Пропала искра,завожу она не заводится.Включил зажигание,вытащил свечу и начинаю крутить стартером,нет искры.Потом заметил,что когда одеваю клему на акуме,искра показывается на свече на сек.,опять начинаю крутить,опять нет.Куда она может уходить??????
Карбюратор или инжектор?
Карбюратор
Карбюратор
проверь в темноте на наличие искры так как бронепровода могут быть повреждены(будет светомузыка)!
Да и от катушки к распределителю зажигания посмотри есть ли искра: вытяни центральный провод с распределителя вставь свечу и смотри!!
На карбе при отсутствии искры возможные причины;
1 коммутатор
2 датчик Холла
3 катушка зажигания
4 бегунок и крышка трамблёра
5 проводка обрыв плохой контакт (коммутатор, датчик Холла, катушка зажигания)
6 ремень ГРМ
7 свечи
8 высоковольтные провода.
Первое что сделай это пошевили фишки контактов на выше перечисленные девайсы.
Всё это поменено!!!!!!!!
Всё это поменено!!!!!!!!
помененно не значит рабочие)))) я датчик холла 3 раза менял в магазине пока не взял рабочий 
Не совсем в тему, но сам долго мучился с электроникой из-за своей же лени и невнимательности! Машина на ходу начинала глохнуть, как будто вся электроника отключалась! Уже не знал что смотреть! проверил всю электронику, все работает! а самое обломное то,что мог неделю ездить и все ок, а мог и по 10 раз за день стоять на обочине... Оказалось все очень просто! колодки с проводами со стороны подкапотного из блока вываливались!
У меня искры не было по причине монтажного блока тама дорожка отпаялась и усе!!!(смотри монтажник)
Люди помогите пожалуйста , если мороз ниже 15градусов моя ласточка не хочет заводиться, нет искры с катушки, я уже и новый трамблёр поставил и катушку, свечи, провода и аккумулятор, а с буксира заводится сразу и далее ключом
Люди помогите пожалуйста , если мороз ниже 15градусов моя ласточка не хочет заводиться, нет искры с катушки, я уже и новый трамблёр поставил и катушку, свечи, провода и аккумулятор, а с буксира заводится сразу и далее ключом
масло какое льешь в двигатель и мотор ?
Свечи какие ?
Масло Zik полусинтетика, свечи NGK
В коммутаторе может дело, хотя странно причём тут мороз и коммутатор но чем чорт не шутит. А масло врятли, он же говорит искра на катушке проподает, причём тут искра и масло.
Я думаю если бы глючил комутатор она бы и тёплая не эаводилась и пока она напроч не застыла искра есть, а как застынет нету
Искры точно нет? Может игла залипает в карбюраторе.
Попробуй постучать ручкой отвёртки по карбюратору.
Либо возможен вариант, заливаешь свечи, т.е. всё равно карбюратор.
Смешно но карбюратор тоже новый, в мороз искра в центральном проводе слабая еле видно, а как тепло или прогрета, нормальная. движок осенью капиталил.
Мож провода какие голимые (высоковольтные)??? Ты селиконовые поставил??
Мож провода какие голимые (высоковольтные)??? Ты селиконовые поставил??
Да, скорей всего - провода. Одолжи на денек у кого-нибудь, посмотри, как будет заводиться. Если ничего не изимениться - снимай колодку с коммутатора, проверь ВСЕ провода, которые к ней подходят (пошуруй, ничего не отваливается?). Ну еще можно эту колодку WD полить, для профилактики - окисляться не будет. Аналогично поступи и с датчиком Холла.
Мож провода какие голимые (высоковольтные)??? Ты селиконовые поставил??
Я провода силиконовые поставил год назад,может уже заглючели? где то запасные лежат попробую их. ПОка у нас -13 так она заводится нормально, а с понедельника обещают -23 тогда и посмотрим.
Проверь аккум, мож слабоват.
Также может глючить сама катушка зажигания.
З.Ы. Темы объединил, название отредактировал.
Пользуемся поиском не создаём однотипных тем.
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Электрооборудование → Нет искры. (карбюратор)