Электро Charger

Барахло !!!

Только есть такие-же поделки и по 30-50 баксов )))

В том году на Южке уже продавали их, чёт в районе двушки по-моему...

Мнение моё поменялось !!!!!!!

значит так!

Понятное дело что если мы жёстко , цепляем за впуск некую конструкцию , которая этот впуск затрудняет , то дуть надо больше чем движок засасывает сам, чтобы компенсировать затруднение на впуске и , и был приход.

Однако есть дуть во впуск НЕ ЗАТРУДНЯЯ ЕГО. То любое давление идёт на пользу. Что то типа динамического наддува.

Описываю суть эксперимента и как я пришёл к такому. На волге кастрюля огромная и состоит из 3х  частей.  низ с креплением к крбулю ,  середина и патрубком впуска (прикованна к низу), ну и крышка (как у нас) .

Середина у меня отклепалась и стало возможным крутить впускной патрубок кастрюли как вздумается.

Далее , на волге вентилятор охолождения механический и крутится постоянно.

Если впуск кастрюли развернуть к вентилятору(строго вперёд по ходу движения)  то получается что вентидято почти прямо дует во впуск и наблюдается ощутимый приход, стоит отвернуть в бок(как и должно быть) , приход пропадает.

Ну,  освежи мне.

Суть волги в том что вентилятор там крутится полюбасу, и энергия на него полюбасу тратится. И если  направить поток воздуха от этого вентилятора в кастрюлю то появляется приход.

Не супер мега турбо , но ощутимо.

С этой лажей , я подумал , если не ставить её на патрубок , а просто дуть ею в заборник воздуха, может тоже поможет

а как карб вообще турбируют?

Только еслиб это был воздух. А мысли превратить газы в воздух привели к появлению турбины, собственно говоря.

Карб работает от разряжения. По этому нагнетатель  ставят между коллектором и карбом. (это объясняет что 99 процентов карбов не турбируют а именно ставят нагнетатель) ,

есть карбы которые позволяют дуть в них , это позволяет ставить турбину, но они больше похожи уже на моновпрыск.

Далее, если дуть в кастрюлю , при этом не затрудняя впуск, это получается как бы облегчение подачи воздуха, небольшой эффект будет, но от установки нулевика (прямого, не через черепашку )  эффект будет больше.

Исходя из того что для карба при таком раскладе соотношение топливо / воздух не поменяется,  это раз. 

А во вторых , что будет если вы будете дуть в карб?  Он вообще работать не будет

sharky вот их я и  имел ввиду. Но они уже ближе к моновпрыску по конструкции, получаются.