Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Ходовая часть. Kузов. → Кузовной ремонт
Страницы Назад 1 … 10 11 12 13 14 15 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Да у меня из-за пары коцак и чуть ржавчины на арках не хотели ставить. А БН да, такая вещь получается. Вообще что угодно мути с машиной.
Можно, конечно, но вопрос, сколько это будет стоить. Просто так, естественно, никто ничего не поставит и не сделает.
Вроде писал кто-то что для начала едешь в ГАИ и берешь разрешение на переварку номерного стакана, потом после ремонта едешь опять к ним, они делают фотки и прикрепляют к ПТС, плюс заносят особые отметки - но лучше всего съездить в свое отделение и там конкретно спросить у техников, а то каждый отдел все по своему может трактовать
Вроде писал кто-то что для начала едешь в ГАИ и берешь разрешение на переварку номерного стакана, потом после ремонта едешь опять к ним, они делают фотки и прикрепляют к ПТС, плюс заносят особые отметки - но лучше всего съездить в свое отделение и там конкретно спросить у техников, а то каждый отдел все по своему может трактовать
Да но только в спец. сервис у которого есть лицензия на проведение таких работ а они такие цены за это загибают что можно половину кузова новые приварить.
Hamlet, а что за метки?
Да поконкретней, и по времени сильно много отнимает вся эта процедура.
Народ, хочу на 2115 жены молдинги, а точнее их серую часть, покрасить в цвет кузова (млечный путь), а то потертые стали, некрасиво) Сколько баллончиков грунтовки, краски лака уйдет на это дело?
млечку с лаком из балончиков!!! думаешь это так просто???
Мы не ищем легких путей)
см. свою подпись)))
Тогда отговорите меня, но при этом посоветуйте тогда что мне сделать с этими молдингами.
Да итак думаю самому делать-будет качественнее, до осени доездить а за это время всё приобрести включая сам сварочник. И с знающими людьми пообщаться надо всё таки первый раз буду сам с кузовщиной заниматься.
Если что спрашивай, чем смогу помогу
http://salavinka.ru/publ/avto/kuzov/remont...z_2108/8-1-0-16
Если что спрашивай, чем смогу помогу
http://salavinka.ru/publ/avto/kuzov/remont...z_2108/8-1-0-16
Благодарю. Завтре поеду правый передний брызговик варить в месте стыка с теликом но варить так чтобы больше к нему не возвращаться а то за последние 4 месяца это третий раз, лопается не посварке а рядом. Буду всё латками обваривать весь этот угол и хотелось бы ещё чем нибудь усилить помимо этого, есть мысля трубу или квадрат укосиной приварить кто что думает?
Мы не ищем легких путей)
см. свою подпись)))
Тогда отговорите меня, но при этом посоветуйте тогда что мне сделать с этими молдингами.
даже не знаю продаётся ли база и лак в балонах!? для пластика спец грунт нужен вроде,без компресора и пулика не обойтись..
Благодарю. Завтре поеду правый передний брызговик варить в месте стыка с теликом но варить так чтобы больше к нему не возвращаться а то за последние 4 месяца это третий раз, лопается не посварке а рядом. Буду всё латками обваривать весь этот угол и хотелось бы ещё чем нибудь усилить помимо этого, есть мысля трубу или квадрат укосиной приварить кто что думает?
между крабами уголок 35-40,сбоку внутрь просунешь или металл 2-2,5мм как нидь приладь,потом от уголка вдоль селёдки к лонжу профиль или трубу навари и забудешь..
Продается. Грунт для пластика тоже.
Помню как-то в армии красили крыло на 99 из баллончика и лаком покрывали, но я в этом не участвовал. Вроде ничего так получилось.
уголком не стал усиливать, а вначале проварили все эти трещины и всё это сверху латкой обварили, кстати метал для латки был усилитель порога субаровский и я воочию увидел как их металл от нашего отличается-он гораздо толше и жёсче, теперь думаю будет держаться и я довольный как слоняра!!! 
типа так,уголком связаны крабы и связь с профилем привареным к лонжу,чтоб не пугать всю конструкцию выкладывать не буду в инете подсмотрел,получилась рамная 09 
на счёт базы,лака в балонах -незнаю,но знаю что в балонах один растворитель,краски нет ни фига,через полгода облезает..
в баллонах хня если честно...лак был, такую шагрень давал при высыхании просто ппц
Посоветуйте как проще поменять задний лонжерон. С опрокидыванием на бок машины или же на месте? С чего начать? Опыт замены порогов у товарища есть.
Посоветуйте как проще поменять задний лонжерон. С опрокидыванием на бок машины или же на месте? С чего начать? Опыт замены порогов у товарища есть.
менял на месте без опрокидывания. выкатил балку, замерил расстояние меж болтов, отсверлил лонж, а дальше в обратном порядке только со сваркой. удачи 
p.s. кстати отсверливать лучше центровочными свёрлами, используются в токарном деле, продаются в инструментальных магазинах
менял на месте без опрокидывания. выкатил балку, замерил расстояние меж болтов, отсверлил лонж, а дальше в обратном порядке только со сваркой. удачи
p.s. кстати отсверливать лучше центровочными свёрлами, используются в токарном деле, продаются в инструментальных магазинах
+1 Либо купить спец фрезу для высверливания точечной сварки, я брал за 300р
Страницы Назад 1 … 10 11 12 13 14 15 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Ходовая часть. Kузов. → Кузовной ремонт
