Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Машины посетителей сайта → Майн Самарайн 21099
Герметик стоит 200 р + отсутствие возни с заменой + гарантированный результат.
ага а потом от герметика выгорает краска вокруг резинки + в случае замены лобового пол дня сидеть отдирать герметик что бы новая резинка нормально села.
З.Ы. в чем возня с заменой? дело 5 минут
ага а потом от герметика выгорает краска вокруг резинки + в случае замены лобового пол дня сидеть отдирать герметик что бы новая резинка нормально села.
З.Ы. в чем возня с заменой? дело 5 минут
а где гарантия того, что с новой резинкой течь не будет?
а где гарантия того, что с новой резинкой течь не будет?
Так вот же! Заменить не проблема! Сам тонировал задние стекла, так что поменять резинку лобового не составит труда. Вот только читал на форуме что не всегда помогала замена резинки!
а где гарантия того, что с новой резинкой течь не будет?
у себя поменял, текла хуже старой, снял лобовое и опять одел - перестала течь, не всегда садится на место с первого раза, по мне лучше я отдам несколько раз деньги за резинку чем буду колхозить и ездить с выгоревшей краской, ИМХО
ага а потом от герметика выгорает краска вокруг резинки + в случае замены лобового пол дня сидеть отдирать герметик что бы новая резинка нормально села.
З.Ы. в чем возня с заменой? дело 5 минут
за 3 года ничего не выгорело (даже намека на это нет) ,хотя машина эксплуатируется каждый день и стоит не в гараже а под атакой атмосферных осадков.
я говорил про силикон, а не герметик.
за 3 года ничего не выгорело (даже намека на это нет) ,хотя машина эксплуатируется каждый день и стоит не в гараже а под атакой атмосферных осадков.
я говорил про силикон, а не герметик.
А силикон в тюбиках продается? Или по любому с пистолетом?
А силикон в тюбиках продается? Или по любому с пистолетом?
с пистолетом удобнее. вроде продается и в тюбиках.
Парни подскажите вчера снял все кроме водительского сиденья и начал разбирать торпеду. Кое как отсоединив кучу проводов снял приборную панель. А где основные крепления панели? она так дальше и снимается в сборе? Или что то еще нужно предварительно снять?
И еще кто знает во сколько обойдется примерно обклеить капот например Вибропласт 2,3 мм + Акцент 15 мм?
Откуда руль и рулевые переключатели?Давно себе такие хочу и как их поставить?
И еще кто знает во сколько обойдется примерно обклеить капот например Вибропласт 2,3 мм + Акцент 15 мм?
не надо капот ничем обклеивать. Это лишний вес+нарушение теплового режима. Грется сильнее будет мотор, что не айс. Тише в машине от этого тоже не станет.
говорю исходя из личного опыта. Клеил себе. Оторвал потом без сожаления.
дальше торпеда снимается всборе конечно,но для этого надо еще открутить 2 то ли винта,то ли гайки(не помню),которые находятся под рулем..где крепится колонка рулевая. и по два винта с каждой стороны около стойки. плюс еще отсоединить каркас торпеды в районе центрального тоннеля...
Ок спасибо буду сегодня смотреть!!
Откуда руль и рулевые переключатели?Давно себе такие хочу и как их поставить?
Руль какой то ИП делает. Город не помню, есть даже вертификат соответствия 
Мне очень нравится 
Похож на руль с Шеви-Нивы.
не надо капот ничем обклеивать. Это лишний вес+нарушение теплового режима. Грется сильнее будет мотор, что не айс. Тише в машине от этого тоже не станет.
говорю исходя из личного опыта. Клеил себе. Оторвал потом без сожаления.
Многие пишут что зимой хорошо, двиг медленнее остывает и летом норм справляется!
З.Ы. Как думаете фигню что под задним сиденьем стоит срывать? И мазать там тоже? Под ногами задних пассажиров сухо.
Ок спасибо буду сегодня смотреть!!
Руль какой то ИП делает. Город не помню, есть даже вертификат соответствия
Многие пишут что зимой хорошо, двиг медленнее остывает и летом норм справляется!
Я тоже верил в этот миф. Ну пусть на 30 мин позже остынет. И что ? Заведется утром лучше?
Подкапотное пространство - это не квартира. Его не надо утеплять.
Под задним сиденьем можешь смело оторвать.
Снятие торпеды: На финише
Подскажите что за материалы??
1. 
И 2. 
А это на полу
ну кто нибудь скажите что за материал с голубой прослойкой!!!
Оказалось что не хватает трех маленьких заглушек, причем две из них наружные. Плюс нашел 100% течь со стороны пассажира, где то видимо ударился днищем в месте где стоит большая заглушка и из-за деформации стала попадать вода. Вследствие чего дырка поржавела и увеличилась. Заглушка не подходит. Придется наверное заваривать это место.
Я понимаю что былую активность на форуме уже не вернуть, но подскажите если иногда с печки появляется запах тосола к чему это? Есть дырка в радиаторе?
Дырки может не быть, а вотесли рапдиатор люминевый то тосол сочится со стыка между пластиком и люминью.
у меня такое было. заменил радиатор стало норм . ну старый был бодрячком просто за 12 лет пластик подсдох
когда снимал шумку заводскую тоже обнаружил что заглушки в полу не комфортно себя чувствуют. одна плохо сидела из за погнутого края отверстия,промазал все герметиком и стало норм.
не уж то так проржавело все что заглушка на месте теперь не держится?
Ага! Смотри!! Место удара я уже здесь выровнял, а вот дырку теперь только заваривать!
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Машины посетителей сайта → Майн Самарайн 21099