Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Блок цилиндров.
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 15 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
у меня такой низ. едет , но могло бы и лучше ехать за эти деньги.
у меня верх Заменена головка блока :
-8кл
-распиленные каналы
-запиленная по высоте
-распредвал Динамика 11.8 316гр. фаза
-каналы распилены до нельзя
-распиленный карбюратор
-распиленный впускной коллектор
-регулируемый шкиф распределительного вала
покатит так?думаю бодро будет
у меня верх Заменена головка блока :
-8кл
-распиленные каналы
-запиленная по высоте
-распредвал Динамика 11.8 316гр. фаза
-каналы распилены до нельзя
-распиленный карбюратор
-распиленный впускной коллектор
-регулируемый шкиф распределительного вала
покатит так?думаю бодро будет
Зачем каналы два раза распилил ))))
Чё за вал то с 316 фазой от Динамики? Там вроди 11.8 304 фаза у них?
На таком валу у товарища шайбу регулировочную "выплёвывало" , так между делом - на случай вдруг если на цельники забьешь, а вал все же поставишь.
Пружины то же не распущены и тарелки стандартные что ли???
Про клапана пока молчу......
Зачем каналы два раза распилил ))))
Чё за вал то с 316 фазой от Динамики? Там вроди 11.8 304 фаза у них?
На таком валу у товарища шайбу регулировочную "выплёвывало" , так между делом - на случай вдруг если на цельники забьешь, а вал все же поставишь.
Пружины то же не распущены и тарелки стандартные что ли???
Про клапана пока молчу......
С фазой ошибся, 304 она ,с этим валом многие ездили из знакомых правда объем 1,7 и ничего не выплевывало
И то и другое влазит в низкий блок 78х121х82,8 вроде тяговый низ получается,высокий момент
78*129 в низкий блок? Что за поршня?
78*129 в низкий блок? Что за поршня?
78-колено ,129 шатуны, поршень 82,8 со смешением 3,5 тдмк
78-колено ,129 шатуны, поршень 82,8 со смешением 3,5 тдмк
как получилось 3,5? наверно (78-71)/2 да? Но куда же деть цифру 129?
как получилось 3,5? наверно (78-71)/2 да? Но куда же деть цифру 129?
надо бы ещё 8 мм где нить найти )))
надо бы ещё 8 мм где нить найти )))
Ход поршня, 78 мм Длина шатуна,129 мм (http://meta-s.ru/product_314.html) R/S при этом 1,65
и поршни под 78 колено идут со смешением 3,5 че непонятного то
Kirillat, ты ж сам про 129 шатун речь повел, чего теперь спрашиваешь как он влезет?)))
Ход поршня, 78 мм Длина шатуна,129 мм (http://meta-s.ru/product_314.html) R/S при этом 1,65
и поршни под 78 колено идут со смешением 3,5 че непонятного то
непонятно как это влезет в низкий блок
Kirillat, ты ж сам про 129 шатун речь повел, чего теперь спрашиваешь как он влезет?)))
я что то перестал соображать может, но низкий блок, 78 колено и поршни со смещёнием 3,5... этож под 121 шатун. Как 129 он запихает?
КАК КАК вот я и спрашиваю ,раз не влезет ,значит 121 надо ставить,r\s будет 1,55 эт норм?
х123ас как то же поставил 136 шатуны,тоже в низкий блок вроде 78*136*82.4 и ниче
Всё зависит от поршней. Про r/s забудь, это не актуально. Или тебе в 9000 крутиться?
Мне с телефона сложно сделать цитату, но посмотри сообщение 144, там ты сам про 129 шатун сказал, чел же писал про 121. А потом он элементарно запутался какой шатун в стоке стоит, ИМХО 
А так конечно я согласен, с тдмк 78*129 ну никак не влезет, в низкий блок.
Мне с телефона сложно сделать цитату, но посмотри сообщение 144, там ты сам про 129 шатун сказал, чел же писал про 121. А потом он элементарно запутался какой шатун в стоке стоит, ИМХО
А так конечно я согласен, с тдмк 78*129 ну никак не влезет, в низкий блок.
Буду ставить 121 шатуны ,78 колено и поршня под него со смещением 3,5 от как)
х123ас как то же поставил 136 шатуны,тоже в низкий блок вроде 78*136*82.4 и ниче
У меня изначально блок низкий, но на нём плита. За счёт этого и получилось впихнуть такую конфу...
прочел тему, но по поводу калиновского блока так ничего и не нашел. Единсвенное, что понял так это то, что блок этот выше 21083.Вопрос: а на сколько он выше? и какую бюджетную конфу можно построить на этом блоке(на базе 16вэ).И какие проблемы могут быть с гайцами?
Блок выше на 2.3мм, бюджетная конфа - 75.6*121*82,
спасибо,а если с минимальными доработками?)))то какой вариант самый оптимальный?и вообще есть смылс строить на калиновском блоке или все же заморачиваться с 083?
спасибо,а если с минимальными доработками?)))то какой вариант самый оптимальный?и вообще есть смылс строить на калиновском блоке или все же заморачиваться с 083?
Смотря для чего тебе это надо. На калино блоке можно сделать 1,6 1,7 и 1,8 адекватные. Если не спорт высоких достижений и стоковый 083 блок живой, то я бы сунул туда приоропоршневую и поехал дальше на стоковом 71 колене.
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 15 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Блок цилиндров.