Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → Свист, Удары И Т.п.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
на днях появился стук спереди, справо... посмотрел и был в шоке, оказалось что недавний удар об поребрик на большой скорости бесследно не прошёл... оторвало рулевой наконечник в месте где он крепится поближе к бамперу, сами болты остались на наконечнике, колесо гуляет по подкрыльнику...
кто нибудь с таким сталкивался?? как его поставить на место?варить?
Такой вопрос: а где рулевой наконечник крепиться ближе к бамперу? И какие там болты? О_о Там одна гайка на пальце и всё! Может ты имеешь ввиду переднюю растяжку (краба)? Если бы у тебя рулевой наконечник оторвало ты бы это сразу заметил по приближающемуся кювету и пустому рулю.
Такой вопрос: а где рулевой наконечник крепиться ближе к бамперу? И какие там болты? О_о Там одна гайка на пальце и всё! Может ты имеешь ввиду переднюю растяжку (краба)? Если бы у тебя рулевой наконечник оторвало ты бы это сразу заметил по приближающемуся кювету и пустому рулю.
да, извините, с механизмами рулевого управления плохо знаком.. скорее всего это растяжка.... просто у меня нет защиты и удар обошелся именно туда...
посмотрел как левая крепится, всё равно не понял...
да, извините, с механизмами рулевого управления плохо знаком.. скорее всего это растяжка.... просто у меня нет защиты и удар обошелся именно туда...
посмотрел как левая крепится, всё равно не понял...
краб на 3 болта крепится к телеку, и в краб вставляется растяжка...(сабля ее еще называют вроде) - там регулировачные шайбы спереди с сзади чтобы угол выводить. Если вырвало болты с телека то телек варить(или заплатки на место крепления..куда нарезаться будет резьба), крепления просверливать...вроде так..
вот он сам : 
да оно самое... во сколько в среднем такая работа стоит???
кстати что если ездить так?
да оно самое... во сколько в среднем такая работа стоит???
кстати что если ездить так?
вот чего не знаю, того не знаю....а вот ездить так не стоит, если только запасной машины нету...
да оно самое... во сколько в среднем такая работа стоит???
кстати что если ездить так?
Приветт. так ездить точно не следует...а вот работа 1000 рубликов обойдется, вернее все вместе...
Я у себя на одном резьбу сорвал, так ездить побоялся а то в кусрах можно побывать)))))))))
У нас в городе все с работой 1000руб. туда входит само крепление краба с болтами, они старый кусок вырезали а новый приварили и телик не переваривали целиком что мне и понравилось)))))))
а еще можеш попробывать новую рузьбу нарезать если есть что нарезать, сверлишь старое отверстие на 10 сверлом, метчиком нарезаеш резьбу шагом 1,25....болт купи под ключ на 19 и все, а незабудь новый краб просверлить чтоб болт влез...Приемущество - не надо ни чего варить, свое то лучше чем вареное))))))))))) тока все окуратно делай.
наверное когда варить будут ещё что нибудь найдут, на врядли только крабом обошлось...
на скорости 60 км/ч с вывернутыми на лево до конца колёсами влетел правым колесом в высокий паребрик
был сегодня в сервисе, сказали работа стоит 1500 р. + купить какую то платформу за 150 р.
был сегодня в сервисе, сказали работа стоит 1500 р. + купить какую то платформу за 150 р.
судя по всему приварят эту платформу к телеку и в ней уже нарежут новую резьбу.
есть другой способ ремонта или лучше всего так и сделать??
Хорош вам, платформа - это и есть такая площадка, уже с гайками. Обычно гайки проваривают понадежней (заводское хлипкое), вырезают в телеке старую с сорваными гайками и вваривают новую.
На пальцах: на фото из поста #5 - под крабом (если его снять) есть отверстия сквозные, а с внутренней стороны к этой площадке просто гайки приварены (естественно совмещенные с отверстиями). Добраться до этих гаек кроме как вырезав кусок никак не получится (конструкция так бы её).
Кстати, лучше варить в нормальном сервисе или у проверенного дяди в гаражах, потому что если эту площадку приварить не верно (достадочно даже небольшого угла) краб (кронштейн растяжки передней) будет постоянно лопаться сам по себе, соответственно менять устанешь.
приварили площадку эту в сервисе мне за 1.5р.
только сейчас заметил что при повороте налево при полностью вывернутом руле появляется шум, похожий на то что где то что то задевает...
Еще в руле появился люфт, небольшой...
Точно!!!!
Автор, после того как переварят, проверь САМ на предмет того, что все 3 болта должны вдеваться без перекоса и напряга, и в затянутом состоянии не должно быть видимого зазора между крабом и площадкой.
визуально всё сделано хорошо, знающему человеку показал сказали что сделано не плохо...
приварили площадку эту в сервисе мне за 1.5р.
только сейчас заметил что при повороте налево при полностью вывернутом руле появляется шум, похожий на то что где то что то задевает...
Еще в руле появился люфт, небольшой...
визуально всё сделано хорошо, знающему человеку показал сказали что сделано не плохо...
После переварки и в следствии задевания необходимо сход-развал сделать, а то колеса можем съесть и тогда еще на покрышку встрянеш...А люфта поидее не должно быть, ты же рулевую рейку не трогал, там может ее надо подтянуть спец. ключом и все.
После переварки и в следствии задевания необходимо сход-развал сделать, а то колеса можем съесть и тогда еще на покрышку встрянеш...А люфта поидее не должно быть, ты же рулевую рейку не трогал, там может ее надо подтянуть спец. ключом и все.
ну люфт посути появился сразу после удара вследствии которого краб оторвало...
в сервисе сказали нужно сделать какой то "угол к....." точно не запомнил, чтобы не задевало... 400р. стоит...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → Свист, Удары И Т.п.