Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → Заклинил Руль
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
В общем такая проблема.
уехал из города, сначала во время поворачивания руля появился стук. приехал назад стук усилился - вплодь до подклинивания руля(опять же только во время поворачивания). сегодня думал отогнать в сервис - так никуда не смог уехать - руль заклинил!! подскажите что может быть?
п.с. знаю что рулевую рейку надо ремонтировать, наконечники надо менять. связано это с этим или может быть еще что-то? срочно нужно выяснить причину - машина стоит на улице во дворе 
В общем такая проблема.
уехал из города, сначала во время поворачивания руля появился стук. приехал назад стук усилился - вплодь до подклинивания руля(опять же только во время поворачивания). сегодня думал отогнать в сервис - так никуда не смог уехать - руль заклинил!! подскажите что может быть?
п.с. знаю что рулевую рейку надо ремонтировать, наконечники надо менять. связано это с этим или может быть еще что-то? срочно нужно выяснить причину - машина стоит на улице во дворе
А не мог это замок зажигания колонку заблокировать? Как самый простой вариант) Попробуй снять)
к сожалению это замок зажигания - сразу проверил
Наверно хотел сказать "не замок зажигания" 
А как он заклинил то? совсем наглухо (не поворачивается вообще) или просто очень-очень туго крутится?
да-да именно "не замок зажигания"
если выворачивать руль, например влево, то он поварачивается туго и с треском. пытаясь вернуть руль назад, он блокируется. назад повернуть руль можно лишь если его чуть-чуть повернуть левее и резко в право. треск лучше слышно снаружи машины при открытом капоте - примерно по центру, точнее определить времени не было, да и просить прохожих покрутить руль не особо удобно было.
да-да именно "не замок зажигания"
если выворачивать руль, например влево, то он поварачивается туго и с треском. пытаясь вернуть руль назад, он блокируется. назад повернуть руль можно лишь если его чуть-чуть повернуть левее и резко в право. треск лучше слышно снаружи машины при открытом капоте - примерно по центру, точнее определить времени не было, да и просить прохожих покрутить руль не особо удобно было.
Тогда вероятней всего это рулевая рейка.. снимать и смотреть надо.
щас позвонил в магазин предложили несколько ремкомплектов для рейки, от 75 рублей до 1250 р. как считаете обойдусь не самым дорогим?
щас позвонил в магазин предложили несколько ремкомплектов для рейки, от 75 рублей до 1250 р. как считаете обойдусь не самым дорогим?
Сложно предположить, вскрытие покажет.. Может и вся рейка под замену
ИМХО, не стоит заморачиваться на ремонте реки абы как - в случае чего улетишь в лобовое и все. Сначала сними, разбери и дальге смотри что да как. Тот ремкомплект, который самый дорогой, в него включено вообще все новое. Если купишь его - самое верное что ездить будешь куда хочешь и руль не заклинит опять до поломки, чтьо случается не так уж и часто.
спасибо товарищи за помошь буду разбираться
А крестовину на рулевом валу смотрел??? Перед клином рейки обычно появляется люфт,и очень огромный,как на кразе лохматого года)))
проблема была именно с рейкой, поставил новую - не жалею. ездить приятно, заодно поменял и наконечники
проблема была именно с рейкой, поставил новую - не жалею. ездить приятно, заодно поменял и наконечники
Развал не забыл сделать....
неа , но спасибо за напоминание
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться