Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → Проблема С Гидроручником
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Собрал ручник на основе ГЦС 2101 и колдуна 2101. Схема такая: из ГТЦ в колдун из колдуна в ГЦС... и вот в этом месте (там кстати 2 отверстия) у меня жидкость выдавливает, давление видимо очень высокое. Пробовал уже все методы. Переходники сделаны не кустарно, шайбы медные, затянуто все ок и все равно выдавливает. Что делать? Может отверстие в ГЦС расширить?
проверяй герметизацию и резьбу,где то косяк.
проверяй герметизацию и резьбу,где то косяк.
да так-то все норм. Там 2 отверстия в гцс. Одно большое (для залива жидкости), а второе маленькое (для выхода воздуха в бачек, как я понял). Маленькое глушить обязательно? У меня не заглушено. Может из-за него давление в обратную идет?
стопу тебя в unw на ручнике 2 отверстия,1 большое для штуцера(бочка)
2 маленькое для трубки (выход)
они должны быть оба задействованы,
большое вход малое выход
стопу тебя в unw на ручнике 2 отверстия,1 большое для штуцера(бочка)
2 маленькое для трубки (выход)
они должны быть оба задействованы,
большое вход малое выход
да да, я про то, что для штуцера: в нем еще два. я про них!
нужно фото,поищи в инете или сфоткай
нужно фото,поищи в инете или сфоткай
вот тут позырь, на первой фотке http://team-rs.ru/forum.php?f=1&act … p;id=74205
ну там все правильно,если у тебя все так как там товсе ок,вопрос в герметичности,
у меня у самого такой же ручник
ну там все правильно,если у тебя все так как там товсе ок,вопрос в герметичности,
у меня у самого такой же ручник
просто есть теория, что левое (маленькое) отверстие надо глушить, например шариком.
ну попробуй вполне может быть.
ну попробуй вполне может быть.
дык а у тебя без него? и все работает ок?
вот для чего шарик
с тиам рс
я если често в топах не нашел в чем проблема у тебя..но я сталкивался со следующим:тормоза были собраны на оковских и при установке ГЦС газ,педаль падала в пол..тока снимаю,даж без прокачки педаль отменная.решил изготовлением штуцера прокачки на вход ручника..вроде стала жесткой,на 2-3 поднятия,потом опять падала.суть в шарике,что одно отв.дренажное для связи с бачком(избыток)и получается при работе ручником за поршнем образовывался воздух..который педалью вгонялся в ручник и все сначала..также сначала не растормаживался ручник,но это особенность цилиндра была..там на выходе стояла мембранка.ДА,и шарик это нарицательное..просто заглушка.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → Проблема С Гидроручником