Lada Kalina Sport - 4 Месяца Со Дня Покупки

ИМХО Прости конечно, но мечтать о жигулях ..... Это в 70-х было актуально. Сейчас о х6 или гелике мечтают. Еще раз подчеркиваю что это ИМХО.

Там один парень правильно прокоментировал. за эти деньги можно взять б\у калину и затюнить её так как тебе нужно. к примеру тормоза нормальные будут стоить 30-40 тысяч. подвеска 30-40 . мотор 20 если уже стоит 16ве.... да в принципе и всё... есть ещё мелочи конечно.

Отличаются как минимум оцинкованным кузовом... Правда где и как оцинкованным никто не знает Но все же. Незнаю, будь деньги я бы подумал, но такие статьи наводят на мысль...

И мне тоже до жути нравятся 08,09,099 Хоть тут мы солидарны.

турбо тазик имеет свойство разбираться по дороге,от вибрации все болты откручиваются

за эти деньги я б лучше тойоту чайзер тоурер в возьму в сотом кузове,если валить охота

Я конечно ОБОЖАЮ ЗУБИЛО, но так уж сложилось катаюсь на Калинке уневерсале и скажу что зря ее осирают, неплохая машинка за 270тыриков. Пробег уже перевалил за 40тыс и сломался тока солиноид блокирующий включение передачи Заднего Хода. Ну и мелочевка, о которой даже не стоит говорить. А на счет затяжки болтов и гаек это точно пипец.....=)))

ИМХО человеку с экземпляром не повезло и/или конечности растут не оттуда, откуда надо. Я в свое время (ноябрь-декабрь 2005-го) про 2115 такого начитался и наслушался... Однако купил, проездил больше 4 лет, продал, вот, в марте сего года. За это время глобальная проблема только одна была: глюканул блок индикации, который заменили по гарантии. Ну накануне продажи генератор сгорел - но это, скорее, от грязи... Платы задних фонарей глючили, конечно, постоянно, но всего только надо было: заменить штатные лампы на хорошие и поменять платы, которые из-за этих штатных ламп и погорели.

Но чтоб такое, как с этой Калиной Спорт - и представить было сложно.

Интересно насколько резьбу ему нарезали??? Там наверно болт черещз диск с молотка залазит=)