Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Большой Расход
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
происходит с моей пятнашкой такая фигня,мгновенный расход на холостых от 1,2л и более и ДВС работает как-то не очень хорошо при перегозовке может заглохнуть.может кто сталкивался с такой проблемой?а еше скинул клемму АКБ подождал и вроде стало нормально,расход 1,0л ночерез два дня опять так-же.
что за машина, год , инжектор или карб. больше инфы, что делали что проверяли , компрессия манера езды.
ДМРВ умер небось... 
+1 к дмрв или шкив колена провернуло малец(особенно если расход воздуха на хх 20кг.
ДВС ижектор 1,5л .датчики рабочие с электриком проверяли, ошибок нет Шкив сидит мертво не шевелится,клемму скидываеш два три дня нормально где-то 1,0; 1,1л/ч потом по старому.
ДМРВ ошибок и не покажет ! Напряжение смотреть надо на нём !
Берем обычный тестер (электронный обязательно), Находим фишку датчика и протыкаем желтый провод иголочкой. Далее берем тестер выставляем 20 вольт и поворачиваем зажигание. Напряжение должно быть от 0.996 до 1.07 если больше датчик врет, а если 1.1... датчик практически мертвый, но его можно починить. Нужен компрессор и очиститель карбюратора (желательно подороже). Пробрызгиваем находящийся за сеточкой чувствительный элемент и выдуваем досуха воздухом мерием напряжение если упало до нормы оставляем если нет делаем несколько раз (обычно балона очистителя хватает).
Если не помогло, то ДМРВ совсем мертвый и тут только замена !
завтра попробую проверить хотя ДМРВ прошлой весной поставил новый.а сколько ДМРВ живет?и что влияет на срок его службы?
на его срок службы влияет грязь пыль песок, нулевик не любит.
жить может долго.
Конечно, как какой вопрос, так спасите, помогите.
А отписаться что в итоге было ...... ?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Большой Расход