Масло Просится Наружу

Прошлым летом (после покупки авто) у меня разорвало масляный фильтр. "Старый" - подумал я и отправился на замену масла и фильтра. Вчера утром выдавило фильтр и снова всё масло смазывает уже асфальт... "Назиму менять надо было" - снова подумал я и отправился за новым фильтром и канистрой полусинтетического.... Фильтр сменил, масло залил, завёл, прогрел - ничё не течёт, заглушил и ушёл довольный собой. Утром проверил уровень - чуть меньше минимума: "Фильтр в себя впитал" - снова подумал я и долил масла... Поворачиваю зажигание и знакомый звук снова насторожил меня. Глушу, выхожу и о, чудо - масло снова благополучно переместилось из двигателя на всё тот-же асфальт. "Как ему это удалось?" - пронеслось в голове. Открываю капот, а оно там неспеша стекает со шкива коленвала, предварительно забрызгав капот и обильно смазав ремешок гены... Фильтр потыркал - стоит прочно и никуда не едет... Теперь меня мучает несколько вопросов: накрылся масляный насос или только сальник коленвала? Можно-ли всё это дело поменять в суровых дворовых условиях? Или двиг снимать надо? И ещё: если прёт наружу - значит засор где-то? Сервис гарантирован?

Двиг 1300, масло Лукойл 10w-40.