Ребят Нужна Помощь (Страница 1 из 2)

ну вся проблема и заключается в бампере и как я писал уже-негде и нечем делать

там же выпрямлять надо будет, может кто уже делал что то такое или есть свое место где делают не очень дорого

брызговик то немного увело, он же к бамперу прикручен саморезами

а телек это что?)

Брызговик - это как бы левая часть морды в сборе. Грубо говоря, морда состоит из трех больших частей. Слева-справа брызговики, между ними спереди телек, правильно говоря рамка радиатора, так же окна под фары, поперечина, куда крепится тросик капота, буксировочная петля, площадки крабов и т.д. В брызговик входит лонжероны, лопухи (где бачок омывателя типа) площадка под аккум, стаканы под аммики. Все это крепится к телику.

55, 54, 1 - телик.

50 лонжерон.

4 - правый брызговик. Вот это все надо смотреть.

Для осмотра и возможно, если все нормально, ремонта, нужно стандартный наборчик инструментов, который, есть у каждого, я уверен.

Отверткой открутить саморезы локеров, открутить ключом на 8-10 болты крыла, снять его. Там же открутить крепление бампера боковое. Открутить бампер снизу, на 17 головка, насколько помню. Ключ на 10 открутить фары. Все. Все будет видно и понятно. Делается все быстро и просто. Если сильно ничего не замято, нигде нет трещин, то собирать все в обратной последовательности, только ставя новую фару и бампер. Можно диагонали померить рулеткой.

Если авто старое, то за гниль вытягивать не получится. И если что, в разобранном виде будет дешевле стоить, если все-таки придется обращаться в сервис.

Но мне все-таки кажется, судя по бамперу, телик все-таки покоцался.

Хренасе, я так опоздал

Фотки почти одинаковые

Да что думать, надо идти и делать!

Бампер можно на разборке взять, за 500 рублей, либо с рук. Фару тоже найти за 500 новую. В авто49, к примеру 550.

А из-за того, что на фото, я бы не стал красить крыло полностью, если это не мерин, конечно, например...

Если найти такой цвет, будет вообще не видно. Я помню, когда подкрашивал для ТО, купил балончик за 100р, с названием моей краски - один в один вообще.

Ну внешне да, за штуку по-качественней выглядит. Помню был выбор за 500 и штуку. Взял за 500. Года три ездит, особо ничего не почувствовал...

По теме:

На езду это дтп как-нибудь сказалось или вообще без изменений. Уводить там, колбасить не стало?

По фото сложно сказать, выглядит, как будто ничего жесткого. Надо селедки по бокам посмотреть. Для надежности померить диагонали рычагов с крабами.

Фото не мое, но другого в инете не нашел.

Возможно, нужно дооткрутить подкрылки, чтобы было хорошо видно. Вон правее, где латка маленькая, лежачей буквой Y расходится лонжерон. Вон нижняя часть это усилитель (селедка) верхняя - сам лонжерон. Вот это все смотреть, чтобы не было трещин и не было погнуто. С обеих сторон нужно смотреть, а не только, где удар.

Замерить расстояние от болтов краба (те, которые наиболее отдалены от задних колес как бы) между ними должны 706. Померить диагонали между этими же болтами и болтами рычагов подвески, должно быть одинаково. Ну и визуально все смотреть Окна фар, как уже писали, можно молотком поправить...

Интересно, а такая латка брызговика на стыке со стаканом - норма или гаишники придереться могут? Ведь стык с моторным щитом заводской. Там же и табличка номера..