Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Машины посетителей сайта → [2109] Сандалька
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ваз 2109. 1990 г.в. Цвет - красный. Карбюратор.
Двигатель:
сток, дымит караул, 4му цилинду хана.
Кпп:
Сток 5ти ступка, не хрустит, даже 2ая не кхыкает.
Кузов:
Местами ржавый.
Тонировка вкруг.
Черные поворотники, повторители и фонари.
Подвеска:
сток))
Салон:
Низкая панель да и все, ничего особенного.
Музыка:
Есть))
Наверника все увидели на фото сверху кривостоящее переднее левое колесо.
Еще бывший хозяин осенью влетел в немалую яму, в результате чего оторвало краб и лопнуло крепление нижнего рычага подвески к кузову. Машину оттащили к дому, где она и простояла всю зиму. Ну а весной я ее и забрал. после чего началось медленное восстановление. Первым делом воткнул краб на место, прикрутил рычаг и конечно же занизил. Про подвеску к сожалению или к счастью ничего рассказывать не буду. Скажу только одно, что все на основе стока. Кто в курсе, тому тссс, никому)))
на фото не я...
Планы???
Чегото непойму или я постарел и ни че в этом несоображаю, или в натури все сума сходят, ну нах... так тачку занижать??? У нас че дороги идеальные???
Чегото непойму или я постарел и ни че в этом несоображаю, или в натури все сума сходят, ну нах... так тачку занижать??? У нас че дороги идеальные???
+1 , наверно модно?! резать сток пружины , скрестись днищем по асфальту,цеплять резиной за кузов "ШОБ КАЛЁСЬЯ В ДЫМ", и пофиг что двигатель дымит чихает и не едет, что кузов сгнил и сидухи проваливаются.
+1 жалкооо машинку, уж лучше продать на запчасти чем добивать.
а ещё саб в багажник, чтоб уж наверняка всё отвалилось! 
Уважаемые соклубники!
Согласен, машина достойна сожаления, а автор - критики.
Но поскольку человек нходится на этом форуме, то это не просто так, а что-то полезное хочет знать.
Так что давайте будем критиковать по существу.
Итак, мое мнение)
Первый вопрос - зачем была приобретена эта машина. Судя по "тюнингу" подвески и виду товарища на фото у меня возникает мнение что машина была приобретена для "просто поугорать, не жалко".
Если это не так, то как объяснить фразу
после чего началось медленное восстановление
и последующее пиление пружин?
Так вот - мое мнение: если последующее восстановление все-таки планируется, то первым делом следует вернуть подвеску в нормальный сток, делать кузов и двигатель. При этом не забывать, что ремонт - хороший повод для тюнинга)
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Машины посетителей сайта → [2109] Сандалька