Re: Доработка Колдуна 08
Жесть. Назначение колдуна для регулировки усилия в задних тормозах. Твой доработанный, как я понимаю не может регулировать усилие в процессе езды. Зачем тогда он нужен? Не легче поставить тот же винтовой? На твоем получается регулировать его нужно с ямы, а винтовой под капот поставил, и доступ свободный. Или вообще напрямую контуры кинуть.
Перетормаживание зада лечится регулировкой колдуна. При правильной регулировке все будет замечательно тормозить в зависимоти от загрузки. А если ты летом загрузишь машину, то только один передок тормозить будет!