Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
При переходе с 3ей на 2ю и со 2ой на первую происходит (рык) или надо сбрасывать скорость практически до астоновки тогда все нормально подозрение что я неправильно отрегулировал кулису? может быть такое или синхроны менять надо???а так все влючается нормально легко и без шума.
При переходе с 3ей на 2ю и со 2ой на первую происходит (рык) или надо сбрасывать скорость практически до астоновки тогда все нормально подозрение что я неправильно отрегулировал кулису? может быть такое или синхроны менять надо???а так все влючается нормально легко и без шума.
Скорее всего синхрон.... Попробуй переключиться с двойным выжимом(как на грузовиках)... В случае с кулисой проблема была бы на одной передаче или группе передач с одной стороны(типа 1-2, 3-4)...
А если сделать паузу на нейтрали в 1-2 секунды?
А если сделать паузу на нейтрали в 1-2 секунды?
Пробывал по разному и с двойным выжимом и паузой .... рыка нет только когда скорость падает до того что приходится практически троготся особенно на 2-ой
[quote name='Hamlet' date='3.1.2011, 19:13' post='131950']
А чего ее трогал? в смысле сцепление менял, карданчик?
[/quo
сальник менял в КПП куда карданчик подходит
Были похожие симптомы когда тросик ослаб. подтянул и все прошло
+1, симптомы похожи на то, что сцепление не полностью отходит. Педалька сцепления вообще на каком уровне находится? Попробуй отрегулировать.
На выжатом сцеплении задняя тихо включается? если с хрустом - то регулировать сцепу как выше сказали..
Задняя и первая все включается четко без рыка из за этого со сцеплением думаю все нормально .Я все же грешу на кулису что я ее не так отрегулировал на днях найду помощника и поеду попробую все же отрегулировать по новой .
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться