Таз 2109 И 2114

Всем привет!   

Год назад купил себе Ваз 2114, 2005 года, цвета кристалл. Коротко о моем автомобиле 1. Двигатель – низ - сток, ГБЦ - увеличена степень сжатия, максимально обработаны каналы 2. Трансмиссия – Сток 3. Подвеска — Plaza Sport -50 и пружины фобос 4. Тормоза – спереди 14'' винтиля, сзади барабаны.  В автомобиле установлена хорошая музыка – голова Пионер, передние колонки FOCAL, задние блины JBL, 2 усилителя MAGNAT и ALPINE, 2 саба POWER ACOUSTIK и DLS Пока на этом все что есть у меня в данной машине) 

22 сентября 2010года попал в ДТП (пьяные пешеходы все таки надумали перейти дорогу, и я что б не сбить их т.к. не успевал отстановится свернул в 45тонный самосвал)   

Месяц назад купил у друга ВАЗ 2109 карб, 2001 года, цвета нептун. Машина с 2005 года стояла в гараже, состояние хорошое,правда есть пару ржавчинок.   

  И так что в 2109: 1. Двигатель – сток 2. Трансмиссия – Сток 3. Подвеска — спереди газ Bilstein, сзади стоковые на домиках 4. Тормоза – сток 5. Салон - высокая скрепучая панель. 

Покатавшись пару дней решил сделать рейсталинг, провел пару нидель в гараже и собрал Ваз 2109 инжектор. Собрав с двух машин одну получается:  Двигатель и Трансмиссия -   низ с 9ки он оказался лучше чем 14ой, ГБЦ - увеличена степень сжатия, максимально обработаны каналы.  Тормоза – спереди 13'' Pilenga Sport, сзади барабаны (на лето встанут 14 вентиля)  Подвеска — Plaza Sport -50, пружины клаксон -70, апоры сс20 квин, подрамник «FORSAUTO»  Салон - евро торпеда, руль SWM.  Музыка - голова JVC, пер колонки кранч, зад колонки JVC, 3 усилителя, накопитель, и саб sony xplod.   

P.S. фото будут позже