[Закрыто] Просто 9, Игуана (Страница 9 из 11)

Когда встанешь где -нибудь далеко от дома с вылетевшим приводом посмотрим как будешь жалеть деньги на гранаты .

Наружняя граната может просто рассыпаться и тогда у тебя просто привод этот будет крутиться а машина на месте стоять. Поменяешь и дальше поедешь. Но вот только менять гранату на дороге сложновато. Да и где ее взять, допустим на трассе километров в 100 от ближейшего нас. пнкта.

Леш, вопрос такой. На разворотах если максимально выворачиваю колеса вправо, слышен треск какой-то справа. Это шрус? Наружний или внутренний? Влево до предела выворачиваю все тихо.

их лучше парами менять, правую и сразу левую? Потом если потребуется и внутренние тоже парой... Так?

какой фирмы ты брал шрусы, тот который потом не вставлялся и пришлось болгарить?

Вчера решил почистить ковролин в багажнике, т.к. осенью после вылазки на природу на него рассыпался какой-то салат и теперь когда открываешь окно, то с багажника тянет этим салатом. Снял весь ковролин, да что-то разошелся и решил разобрать и салон. У заднего сиденья все сухо и ни ржавчинки, а вот у обоих передних лужи под ногами и вокруг дренажных отверстий(открытых) грязь в сантиметр толщиной! Ржавчины почти нет, местами начала вздуваться краска, но серёзного ничего нет.

фотал на мобилу, т.ч не пинайте

Старая шумка в тех местах, где была вода просто разваливалась в руках, пришлось купить такую хрень

Не знаю как называется, взял 15м2 по 17р, думаю на пол в 2 слоя положить сверху штатной шумки(сложенной из кусочков). Таким материалом оборачивают бьющиеся предметы при перевозке.

На праздники планирую все промыть высушить, зашкурить и закрасить очаги ржавчины.

Ну и просто фото

Ах, да чуть не забыл! Один вечерок посидел с машинкой и выровнял зазоры капота, левого крыла и двери.

Не знаю, посмотрим. А вообще обратил внимание, что ковры заводские с полиэтиленовой пленкой снизу, поэтому не думаю,что будет намного хуже.

Усе уже зачистил! Ох и подрюкался я с наждачкой! Залил все мовилью, потом эту хрень белую и сверху кусками старая шумка. Новую шумку брать смысла нет,так как таз все равно будет продаваться а на этой белой,даже в 3 слоя едишь как в жестянной банке!

Старый он уже, да и карбюратор уже до психов доводит. На счёт хлопушки, у меня чуть правый край на зад выпирает(1-2мм), для того чтобы посмотреть как должно быть сходил в автосалон, посмотреть как на заводе ставят, и понял, что она у меня по сравнению с тем как ставят сейчас, стоит идеально ровно ! По этой причине я и не стал заморачиваться на счёт неё, но чисто теоритически могу сказать, что она регулируется под обшивкой потолка

Последние фото еще моей машины.

В общем поставил цену в 100тыр, в понедельник встретился с потенциальным покупателем, предложил проехать к "специалисту"(перекупу), думаю, ну все, сейчас как начнут лошить мою малышку, приехали, перекуп походил, посмотрел и на удивление молчал, сказал только, что покрашена на 4+, как я и предполагал увидел,что она была бита в водительскую дверь не хило. В итоге я сказал минимально возможную для меня стоимость 93тыр. Когда разъезжались сказали, что это лучшее предложение из всего,что они видели в городе и на барахолке по критериям цена/качество/год. Приехал я домой, пришел друг, я ему рассказал об этом и через пол часа заявился его брат со словами о том, что я ему обещал продать машину за 90, ну обещал, так забирай. В итоге я договорился на понедельник, т.к. в пятницу надо жену свозить на ее родину на встречу выпускников и машинка от меня уходит.

Видимо авто очень не хочет от меня уходить и поэтому приподносит каждый день сюрпризы!

один из них

Стабильно раз в день пропадает ХХ. Недели 2 назад стартер отказал, поменял щетки, все пошло.