Тема: Что За...?
Почему-то правая колонка работает только от плюса, при подключении +/-(норма) колонка не работает. Да и ко всему магнитолла греться начала по-страшному.раньше все работало нормально. в чем может быть проблема?
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Автозвук → Что За...?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Почему-то правая колонка работает только от плюса, при подключении +/-(норма) колонка не работает. Да и ко всему магнитолла греться начала по-страшному.раньше все работало нормально. в чем может быть проблема?
Почему-то правая колонка работает только от плюса, при подключении +/-(норма) колонка не работает. Да и ко всему магнитолла греться начала по-страшному.раньше все работало нормально. в чем может быть проблема?
Видимо динамик гдето коротит на кузов.
А мож и усилок в мафоне накрылся...
Наврядли усь, ведь не может динамик работать от одного +, нужно замыкать цепь! Это элементарные законы физики. Если динамик работает от одного плюса то значит другая клема динамика коротит с минусом (Кузов Авто). Нужно те разобрать панельку и глянуть. Конечно работать не будет при таком раскладе, ведь ты два минуса сразу разнонаправленных задаёшь. Либо совсем устрани короток с кузовом, либо если коротит то посади минус от кузова идущий к динамику через кондёр и сопротивление последовательно. Но лучше конечно убирай кузов. Выводя с + магнитолы на минус кузова ты заставляешь магнитолу работать в двойную силу, вот и греется. Ведь плюс выхода у магнитолы примерно если не ошибаюсь ну вольт так 1.3-5, а приводя к кузовщине ты сразу скидываешь прямо на аккумулятор -12, разница для чувствительных усилков значительная. А греется это предусилок в корме магнитолы, веть работает интенсивнее, а радиатор не расчитан на такие нагрузки.
Посмотри подводку от клемм к подвижной катушке.
Наиболее вероятно замыкание минусовой подводки на корпус динамика(массу авто), отсюда и перегрев магнитоллы.
скорее всего коротит на кузов... когда карта снята, динамик работает отлично. поставил новую магнитоллу, так она вообще пишет "PROTECT". В общем, есть смысл герметиком там все контакты залить?
Ну если не будешь потом отпаивать то заливай. Можешь ещё резиновым клеем пролить вместо герметика. Как то плату изолировал самодельную "Моментом" ![]()
Сегодня же займусь. Благодарствую за подмогу. кста, убедился, что дело в "-": Когда тянешь за ручку двери, звук появляется) походу клема от металла отходит. А ведь раньше все работало без проблем! Наверное колонку прикрутил не так после покраски салона...
Ну возможно
Ведь всё хочется собрать обратно побыстрее ![]()
Все сделал! Как и предполагалось, неисправность была из-за неправильно прикрученной колонки( терли контакты о дверь). Только вот резьбу на ручке сорвал(( Не понос так золотуха....
НУ надо повнимательней, в магазах продают ёмкостимеры, которые замеряют напряг на нормальной сети акума и замеряешь потом им на включеной бортовой сети, и он показывает путём подсчёта емкости не коротит ли ничего.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Автозвук → Что За...?