Re: 888-8ка 88ого Года))
Тёзка, собирай сразу низ с СЖ с прицелом под турбо в дальнейшем 
Лучшего повода не найти. с прицелом на будущее так сказать.
888-8ка 88ого Года)) (Страница 8 из 41)
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Машины посетителей сайта → 888-8ка 88ого Года))
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 41 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений с 141 по 160 из 804
- Creator
- Пользователь
- Оффлайн
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- maclein
- Пользователь
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
Creator пишет:
Тёзка, собирай сразу низ с СЖ с прицелом под турбо в дальнейшем
Лучшего повода не найти. с прицелом на будущее так сказать.
на низком Сж можно спокойно катаца ка кна стоке, и заправляца 80тым ))) дискомфорта абсолютно никакого
- TopLeague
- Модератор
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
эм , да конечно я хочу турпу 
, но есть несколько факторов- я ща учусь на дневном отделении 4ого курса (выпускного) колледжа и мне как бы надо учиться и у меня с работой не чего не получаеться в итоге, и соотвественно у меня нет денег 
(обычное явление для молодых людей в возрасте 20и лет (за-то я в армии отслужил))
второй фактор это тот что я машину использую на каждый день (и возможно я буду на ней зарабатывать свои копейки) и мне охото хоть малеха валить на варианте который щас...
ну в итоге как всегда- нет денег, а быстро ехать ,охото 
если летом устроюсь нормально куда нить работать и со стабильной зарплатой тогда можно будет думать и о турбе и о турбо-роторе и о чём угодно... хоть о нитрометаноле ))
- SHUM210
- Пользователь
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
хм.. а сток низ с низкой сж как ездит то? и как этого добится?
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- alexeykamf
- Пользователь
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
Хи, в гараже как у меня "чисто" 
хм.. а сток низ с низкой сж как ездит то? и как этого добится?
Ездит соответсвенно 80му бензину, т.е. хуже, а осуществляется поршнями с более глубокими лужицами, либо недоходом поршня.
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- TopLeague
- Модератор
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
е77кх пишет:
Я вообще не пойму этого мероприятия...что ты не хочешь взять мотор всборе за эти деньги?
нееее. у меня получиться новый низ. колено новое, шатуны, поршни и кольца, насос масленный , помпа и т.д. голова остаёться моя и остаёться карбюратор...
за эти деньги я куплю мотор в сборе , а потом мне ещё надо купить - косу , январь, коллектор выпускной, и ещё кучу мелочей которые в савокупности выйдут ещё тысяч на 10-15 а так у меня машина встанет на колёса не более чем за 30 тысяч. Тем более у меня сейчас проводка гавно, если ставить инж то хорошо было бы заменить полностью проводку а это ещё дополнительный гиморой + дополнительные затраты. под тот инж нужно гену хорошего покупать а это опять же деньги которых нет
P.S. я ж не работаю ща
- TopLeague
- Модератор
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
признаюсь честно. я упёртый баран если я упёрся в кофигурацию низа - ход 78, поршни диаметром 84 (может меньше поставлю зависит чт оскажут завтра) облегчённые шатуны стандарт, то я постараюсь это всё собрать и поставить (ну лично тока ставить буду)
вот вопрос в частности к те Дим (екх) лежит у меня сцепление 2112 , я вот засмотрелся на облегчённый маховик вот такой http://tuningsport.ru/market/product_info....roducts_id=1046
как в описании написано он под 2112 тоесть на него встанет сцепление 2112 и венец там под 8ку... как я понимаю мне не чего не надо дорабатывать ???
148 2009-09-21 14:30:21 (2009-09-21 14:44:49 отредактировано TopLeague)
- TopLeague
- Модератор
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
на самом деле я хочу на этом низу ездить до того как рожу деньги на ино ) тоесть этот низ будет+голову доработаю и буду копить на ино.
сегодня ездил целый день на отцовской Деу нексия , понравилось в отношении комфорта , но всё же в ТАзу есть свой "шарм" который мне нравиться )
Дим если и буду рожать на 16ве то это будет турбо и инженерный подход к строительству 
+ с повседневной поповозкой типа Левина
эт было лирическое отступление. а терь по делу... сегодня купил и отвёз все запчасти в механику.. обещали в четверг сделать всё. отдал в механике костмас деньги около 8500 получилось. за что я так и не понял , но больше туда не ногой !!! 
купил всякие мелоча типа филтров,масла Хадо синтетика 5w50 ,прокладочек, бензонасос пекар ,свчи НГК , помпу, соотвественно насос масляный ) ещё штаны новые мои прогорели.... не буду писать всё 
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- Creator
- Пользователь
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
TopLeague пишет:
на самом деле я хочу на этом низу ездить до того как рожу деньги на ино ) тоесть этот низ будет+голову доработаю и буду копить на ино.
сегодня ездил целый день на отцовской Деу нексия , понравилось в отношении комфорта , но всё же в ТАзу есть свой "шарм" который мне нравиться )
Дим если и буду рожать на 16ве то это будет турбо и инженерный подход к строительству
эт было лирическое отступление. а терь по делу... сегодня купил и отвёз все запчасти в механику.. обещали в четверг сделать всё. отдал в механике костмас деньги около 8500 получилось. за что я так и не понял , но больше туда не ногой !!!
купил всякие мелоча типа филтров,масла Хадо синтетика 5w50 ,прокладочек, бензонасос пекар ,свчи НГК , помпу, соотвественно насос масляный ) ещё штаны новые мои прогорели.... не буду писать всё
Ездил на нексии ниразу не комфортная она. Десятка комфортнее намного.
Повнимательнее с моторкой. Глаз да глаз!!
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- TopLeague
- Модератор
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
Creator пишет:
Ездил на нексии ниразу не комфортная она. Десятка комфортнее намного.
Повнимательнее с моторкой. Глаз да глаз!!
Макс относительно моего ТАЗа 88ого года она шикарна даже тупо по той же шумке (которой там нет) но всё же тише в салоне + гидрач и кондёр )
У меня до того как я в армию ушёл служить была 12ка... жаль я ей не смог вполне насладиться , всего недели три отьездил и могу сказать что ксюха по комфорту будет лучше )
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- Creator
- Пользователь
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
TopLeague пишет:
Макс относительно моего ТАЗа 88ого года она шикарна даже тупо по той же шумке (которой там нет) но всё же тише в салоне + гидрач и кондёр )
У меня до того как я в армию ушёл служить была 12ка... жаль я ей не смог вполне насладиться , всего недели три отьездил и могу сказать что ксюха по комфорту будет лучше )
Чисто субъективно в нексии я чувствую себя бомжем. Эти тоненькие двери, эти убогие приборы, эти аморфные сидушки и торпедо. В 2110 как то уютнее и увереннее намного да и плавность хода у 2110 на порядок лучше чем у нексии.
Кондей и ГУР говоришь? Без них полстраны ездит и ничего).
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- MolotoK
- Пользователь
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
TopLeague пишет:
масла Хадо синтетика 5w50
Чем обусловлен выбор именно этого масла?
А не кастрола или мобила?
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- TopLeague
- Модератор
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
MolotoK пишет:
Чем обусловлен выбор именно этого масла?
А не кастрола или мобила?
у меня все машины ездили на ХАДО . покупаю это масло в южном порту в фирменом магазине на разлив, цена не кусаеться + наливают из запечатаной бочки с голограммой. 95 % что не подделка.
Вязкость масла подбирал из соображений меньше вязкость=меньше затрат на прокачку масла по системе , синтетика потому что люблю крутануть двигатель
- Ramirez
- Пользователь
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
так, колено все таки 78е?
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- TopLeague
- Модератор
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
Ramirez пишет:
так, колено все таки 78е?
да. у тя такое же ???
Сегодня целый день в гараже капался. головку блока отпидорил, коробку почистил от грязи . короч под капотом марафет наводил )
156 2009-09-22 17:17:12 (2009-09-22 17:19:53 отредактировано Ramirez)
- Ramirez
- Пользователь
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
Да, такое же и шатуны 2110 облегченные)))
неплохой тяговитый двиг получился-5 пассажиров +полный багажник-140 идет по трассе)))
скоро головку скидывать буду, может уговорю батю проточить клапана(сделать Т образные)
- TopLeague
- Модератор
- Оффлайн
Re: 888-8ка 88ого Года))
я скорее всего буду делать инж 8и клапанный , но это ещё очень не скоро будет. ща за этот двиг надо долги отдать + тормоза наконец-то сделать.
P.S. какой бензин льёшь ?
Сообщений с 141 по 160 из 804
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 41 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Машины посетителей сайта → 888-8ка 88ого Года))