888-8ка 88ого Года)) (Страница 15 из 41)

представляю картину:все кричат вау круто молодец,а ты  выходиш из машины с ручником в руке и суровым видом

я чуствую много раз тебе еще придется объяснять нашим доблестным инспекторам )))

что было сделано после сборки инжектора.

установил дополнительный радиатор , взял радик от печки и поставил его на место омывателя.

поменял прокладку под головкой блока так как приоровская пропускала и из-за неё машина перегревалась.

Во время отдыха в Липецкой области умудрился улететь в клею. в итоге ушёл кастер на правом колесе и в общем сход развал пострадал. Кастер удалось вытянуть за счёт новых крабов , так как старые просто лопнули. Спасибо за крабы Kirillat 

В ближайших планах перебрать рулевую рейку и сделать её короткой в 3и оборота , поставить ШС и поехать на сход развал... и буду ездить дальше в своё удовольствие.

в роли дополнительного радика у меня идёт радиатор печки выведенный на улицу точнее под капот. сделал я цепь из двух радиаторов. Из термостата идёт шланг к печке , от печки идёт на радиатор дополнительный и с радиатора как раз на приёмную трубу.соотвественно радиатор выключается и включается краником печки ) 

я надеюсь мне мерещится там фаркоп    и обезьянка 

сегодня повело голову. эмульсия в масле. не знаю что делать буду. может отвезу в Липецк где мне пильнут голову и сделают полный комплекс работ за дёшево. а может и будет просто ремонт головы.

что по деньгам ? хорошо пиленая и какой пробег ? просто не хочется покупать запиленую голову и везти её ещё раз в ремонт 

а я то думал, что у меня с машиной все плохо, но моя трещина в блоке по сравнению с твоими траблами вообще фигня)))

По головам:

У первой пробег после распила и капитального ремонта головы ~500 км.

У второй пробег километров 20.

Одна пилена мной 32-29, под сток клопы, седла просажены на 1мм, плоскость минус 1,2 мм, КС - 19,5³ см, СЖ 10, маслоканал завтулен, новые направляшки (фотки есть в моей теме про капиталку.)

Вторая пилена человеком с ником raketa_sobaka, 31-29, под сток клопы, седла просажены на 1мм, плоскость минус 1 мм, КС 21³см, СЖ 9,3 , новые направляшки

Одну из них собираюсь продать, вторую поставить себе. Не решил пока какую...

Приеду в Питер, начну собирать тачку, так как блок уже загильзовали и он ждет установки). Если тебе терпит неделю подождать, то готов уступить за 4 тыр, голую. В Москву передам с братом. Нюанс - обязательно надо торцевать клапана на 1 мм, или точить подпятники, если у тебя неполнобазный вал, иначе никогда зазор не выставить. Сам мучился неделю, шайбы точил((( Потом плюнул и торцанул клапана.

Ушатал ТАЗ