Моя Пятнашка

Ниче так, но синяя панель и подиумы не понравились. Фары как-то безлико выглядят, хотя если светят норм, то это простительно)

Как туманки с ксеноном? Имею ввиду именно в туман, метель, дождь и т.п., т.е. то для чего они предназначены.

Ну такие зеркала сами по себе. Это если только самому красить.

Кстати, вставка - это которая в цвет, а не которая черная)))

буду знать )

Обо всем по немногу:

Машина дорабатывалась по соображениям практичности. Поэтому внешний вид принципиально оставил в первозданном виде, поменял только фары (позже объясню почему).

Салон стилизовал в синем цвете, т.к. нравиться мне синий цвет, но это дело вкуса.

Теперь о фарах

С ксеноном езжу уже около 4 лет и ни на что его не променяю. 

Поменял фары по причинам:

1)    У АИС оптики раздельно фары ближнего и дальнего цвета, что удобно подходит для ксенона (би-ксеноновые лампы по качеству освещения уступают фарам с разделением) 

2)    На АИС на фарах ближнего света стоит линза, что обеспечивает отличную освещенность дороги, и не слепит остальных участников движения (считаю это важным)

3)    Устанавливаемые линзы – стеклянные, что обеспечивает им надежность и долговечность, чем не могут похвастаться производители других, так называемых, «альтернативных» фар.

4)    Ну и от себя добавлю, что еще не встречал ни одних фар (штатных или альтернативных), которые бы освещали бы лучше этих

Касательно ксенона:

Противотуманки с ксеноном  пробивают все и вся при любых условиях, но светят правда не далеко, поэтому от фар пользы больше, а они со своей функцией справляются на все 100 в любых обстоятельствах.

Кстати, для заинтересованных, ксеноновые лампы бывают разные, в том числе и по фокусировке, поэтому при покупке нужно быть внимательным! Иначе эффект от установки может быть не тот!

Зеркала поменял также только исходя из практических соображений. Отличная настраиваемость, видимость, ну и внешний вид мне понравился. 

А касаемо музыки тема длинная. Скажу коротко. Блины сзади остались от первоначальной установки. Хотя магнитола может отключать внутренние усилители и при необходимости можно легко избавиться от тылов.

А так как усилитель можно отключать кнопкой (при этом остаются играть только тылы), то это я использую когда вожу матушек, бабушек и т.п. когда эффектная музыка в машине совсем не нужна.

полная чушь

Почему забыл? эт тема разжована в доль и поперек