МОЯ ПЕРВАЯ МАШИНА! (Страница 1 из 2)

Хорошие вопросы и ответы на них уже есть. Надо только поискать по форуму и всё найдёшь.

А уж надумаешь взять машинку, то Добро пожаловать в клуб.

Я бы не брал подержанную инно. Ломаться будет так же как таз, а цена ремонта... Беря подержанную инно нужно быть готовым вложить в неё ещё столько же.

Поехало... зубило vs инно, не надоело. Хватит.

не сравнить конечно с иномаркой, пока не залезешь в иномарку. а как полез-так вбухиваешь туда по 1-2к баков!

хватит уже сравнивать таз и ино!

еще раз и в глаз

по теме: хочешь 13-бери. разница между 13, 14 и 15 в принципе только в кузове. начинки у них одинаковые.

я себе тоже подумываю взять 13.

единственный минус у 13: ЭСП нету ни в базе, ни в люксе (в отличии от 14 и 15)

если постоянно ездить семьей и т.д., то лучше 14. удобнее залазить/вылазить и т.д.

если на машине в основном ездишь ты, редко семья, или ты с девушкой, то смело бери 13.

Yurik, посмотри данные Камаза, а потом говори юзал или нет он ино!

Заканчиваем оффтоп, во флейме есть соответсвующие темы по обсуждению и сравнению ино и таза!

Все последующие обсуждения  в этом разделе будут удаляться, а их авторам выноситься предупреждения!

Давайте здесь еще трансцендентный костмас обсудим, человек просил помочь с выбором 13ки!

Бери 13 и радуйся посмотри мою машину (в подписи). В ремонт за 9 месяцев вложено тысяч 7 (2 генератора, акумулятор), один мой друг с БМВ 525 за то же время вложил 150, другой с мерином Е200 (обе машины 92-93 гг. и стоили дешевле моего таза) вложил 50 (просто делал что-то, когда машина уже не ехала). Я сам стоял перед таким выбором и сделал его. Любая новая машина лучше старой, хотя бы тем, что ты уверен, что никто не отжигал на ней до масла из всех прокладок неизвестно как и где..

за цену новой 13 можно спокойно найти НОВЫЙ ЛАНОС (мое мнение гораздо лучше во всез отношениях). БУ ино тут как повезет можешь и не вкладываться а можешь так залезть в дебри и бабло отваливать что и сам не рад будешь. ИХМО лучше БУ ТАЗ купить так как вкладыватья будешь и в новый и в старый, только нужно внимательно смотреть что берешь. Я купил 99 2000г. сразу выкинул 15 000 за все и забыл на 1 год про все думаю и еще 2 года откатаюсь без проблем ТТТ. ИХМО новый таз брать БРЕД ПОЛНЫЙ.

новое или б/у по большому счету все равно лотерея! Так что бери то что тебе больше нравится.

минусы - сырой новый ВАЗ может чаще ломаться чем один-двух годовалый. Но это и плюс, ты уже знаешь что он не битый не восстановленный.

плюсы - запчасти в любом магазине в любое время и дешевле раза в два-три чем на ино.

Диски - лучше и надежнее литья это ковка, ВСМПО, Slik. Модель выбирай себе по вкусу. 14 на мой взгляд оптимал! Можно и 15 красиво не спорю, но для больших колес нужны хорошие тормоза.