Тема: Check Engine - СЕ
Ребят, еще вопросец. У меня когда еду на первой скорости и поднимаю обороты более 3500тыс. загорается лампа Check Engine на 1-2сек сразу на 3500тыс или при отпускании педали газа.
Check Engine - СЕ (Страница 1 из 2)
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Check Engine - СЕ
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений с 1 по 20 из 38
1 2009-01-14 15:57:06 (2009-01-14 15:58:50 отредактировано StreetGlow)
- StreetGlow
- Пользователь
- Оффлайн
- Koldun
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
А на других передачах? Вообще по идее Check если загорается, то сбрасывается только снятием клеммы, поэтому могу предположить, что тупо где-то на 3500 тыс. что-то входит в резонанс и контакт где-то лампочки подмыкает 
Хотя х.з., это же наш любимый ВАЗ Может ты его не гладил по правой фаре давно?
3 2009-01-14 17:55:12 (2009-01-14 18:02:05 отредактировано StreetGlow)
- StreetGlow
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
Может 
Надо перетрясти все провода от датчиков и почистить контакты.
В каких случаях вообще загорается Check Engine?
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- Konon
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
StreetGlow пишет:
Может
В каких случаях вообще загорается Check Engine?
В тех случаях когда что то где то неисправно!!!
5 2009-01-16 09:33:08 (2009-01-16 09:36:30 отредактировано Baltic)
- Baltic
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
Если горит постоянно-это плохо, надо подключать к компу и смотреть.
В других же случаях 3 раза сними клемы с аккумулятора, и ошибка стирается
- Koldun
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
Да ладно,я себе сбрасывал снятием клеммы (АВТЭЛ)
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- barsyya
- Администратор
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
В других же случаях 3 раза сними клемы с аккумулятора, и ошибка стирается
а наф 3 раза клемму скидывать??
мож еще 8 раз по часовой вокруг машины обойти
чушь не гоните,
ошибка стирается если минусовую клемму снять на 1мин.ошибка стираетсфя,
про 7 янвать хз но бош и 5 январь стирают
а вообще надо бортовик иметь в запасе чтоб ошибки скидывать,помоему даже на дешевых эта функция есть.
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
8 2009-01-16 12:47:16 (2009-01-16 12:53:03 отредактировано Baltic)
- Baltic
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
barsyya пишет:
В других же случаях 3 раза сними клемы с аккумулятора, и ошибка стирается
а наф 3 раза клемму скидывать??
мож еще 8 раз по часовой вокруг машины обойти
чушь не гоните,
На моей машине столько раз нужно, проверено компьютером, только после 3его снятия стирается ошибка(мозг GM)
- wintersoft
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
Добрый вечер, похожей темы не нашёл, помогите решить проблему...
У меня 2109i, машине 3 года, раньше проблем с электроникой не было.
Сейчас, спустя 4-5 минут после запуска двигателя на щитке загораются лампы инжектора (впрыск) и малого остатка топлива в баке (горит). Машина работает хорошо как на ХХ так и на ходу на различных передачах - нареканий нет.
Подскажите решение - откуда капать.
зарание спасибо
- wintersoft
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
да горит Check Engine, понимаю что нужна диагностика - но увы маршрутного компа нет. Думал у кого нибудь была подобная проблема: СЕ + лампа топлива. Давно хочу поставить что-то типа Престиж V15, он вроде подходит для прошивы Январь 5.1.
Датчик топлива и провода от него пересмотрел - ничего не нашёл подозрительного.
А если неисправен датчик в баке, комп из-за него может включать Check Engine?
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- GreSI
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
wintersoft пишет:
да горит Check Engine, понимаю что нужна диагностика - но увы маршрутного компа нет. Думал у кого нибудь была подобная проблема: СЕ + лампа топлива. Давно хочу поставить что-то типа Престиж V15, он вроде подходит для прошивы Январь 5.1.
Датчик топлива и провода от него пересмотрел - ничего не нашёл подозрительного.
А если неисправен датчик в баке, комп из-за него может включать Check Engine?
Есть БК, которые пишут. что за ошибка выскочила! А вообще, у тебя что? при включении зажигания, все лампочки загораются и гаснут? и только потом загорается чекэнжин? Если так, то это м.б. дело не в датчике топлива, а может где-то подкорачивать или наоборот, теряться масса. Так что у тебя есть 3 варианта: 1.срочно купить БК, чтобы определить ошибку 2.Съездить на диагностику 3.Проверить проводку что идут к датчику топлива и приборку. Может есть и др. решения , но я бы сделал это в первую очередь
- wintersoft
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
Я тоже копал различные форумы и нашёл разговор такого плана что, при малом уровне топлива в баке пары бензина не открывают клапан адсорбера ( конденсатор паров бензина с переливом обратно в бак ). Может кто знает - за этим клапаном тоже следит контролер? ( по эл.схеме не пойму, хотя сам электрик).
А вообще на выходных поеду за маршрутными мозгами!
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- Pum@
- Модератор
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
wintersoft пишет:
Я тоже копал различные форумы и нашёл разговор такого плана что, при малом уровне топлива в баке пары бензина не открывают клапан адсорбера ( конденсатор паров бензина с переливом обратно в бак ). Может кто знает - за этим клапаном тоже следит контролер? ( по эл.схеме не пойму, хотя сам электрик).
А вообще на выходных поеду за маршрутными мозгами!
А лампа загорается даже при полном баке?
14 2009-04-06 14:38:37 (2009-04-06 15:09:26 отредактировано Pum@)
- wintersoft
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
Это загорелась в первый раз, горит второй день.В баке осталось литро
Нашёл про этот клапан, но у меня в эл.схеме его нет!?
Система улавливания паров бензина применяется в системе впрыска с обратной связью. В системе применен метод улавливания паров угольным адсорбером, установленным в моторном отсеке. На неработающем двигателе пары бензина из топливного бака подаются в адсорбер, где они поглощаются активированным углем. При работающем двигателе адсорбер продувается воздухом, и пары отсасываются к дроссельному патрубку, а затем во впускную трубу для сжигания в ходе рабочего процесса.
ЭБУ управляет продувкой адсорбера, включая электромагнитный клапан, расположенный на крышке ад- сорбера. При подаче на клапан напряжения он открывается, выпуская пары во впускную трубу. Управление клапаном осуществляется методом широтноимпульсной модуляции. Клапан включается и выключается с частотой 16 раз в секунду (16 Гц). Чем выше расход воздуха, тем больше длительность импульсов включения клапана.
15 2009-04-06 18:28:07 (2009-04-06 18:29:05 отредактировано wintersoft)
- wintersoft
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
Ехал с работы домой - лампа "СЕ" по прежнему горит, а лампа резерва бензина начала периодически тухнуть.
Завтра заправлюсь и пересмотрю заново проводку от датчика до контролера. 
- Pum@
- Модератор
- Оффлайн
Re: Check Engine - СЕ
CE так и будет гореть, т.к. код ошибки сохраняется в мозгах. Чтобы она погасла, нужно скинуть "-" клемму с АКБ секунд на 10. Заправьте полный бак и скиньте ошибку.
Сообщений с 1 по 20 из 38
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Check Engine - СЕ