21 Ответ от sharky

  • sharky
  • sharky
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 316

Re: Турба

dr-tim пишет:

у насоса от субы ненамного больше производительность чем у ваза.

куллер от бычка наверное увеличит лаг.

можно и дешевле, только в каком состоянии. тоже и с форсами. (я имею в виду обычного обывателя у которого нет знакомств и связей с разборками и тп.. )

а на счет поршней, можно импользовать и 8ые, только сделать цековочки(можно и самому)не вынимая из блока.. ;) . там как раз лужа..





У субы врх сти 210 лч, у бычка там маленький кулер, в самый раз для городских турб. Насчет гибридов, это уже довольно мощные турбы из разряда тюнинговых, тут подготовка двига по круче нужна

22 Ответ от dr-tim

  • dr-tim
  • dr-tim
  • Модератор
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-07
  • Сообщений: 877

Re: Турба

у меня данные что суб врх 16 с чем то. вычитал на форуме субароводов.

у бычка куллер значительный. одни фходы по 70-80мм чего стоят..

23 Ответ от maclein

  • maclein
  • maclein
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-13
  • Сообщений: 844

Re: Турба

+ к вашему списку незабываем что шатуны надо осадить, поршни ДДТ не держут 3000 сил, зделаны они из поршня от нивы ТДМК, так-же можно купить ТДМК турбо с завода, получица дешевле очень на много, чтобы не искать каконить средне убитый топливный насос, делаеца система с противотливным бачком, где остаёца стоковый вазовский насос и делаеца кое чё ешо, + всякие трубы гофры до кулера обратно ресивер

24 Ответ от sharky

  • sharky
  • sharky
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 316

Re: Турба

maclein пишет:

+ к вашему списку незабываем что шатуны надо осадить, поршни ДДТ не держут 3000 сил, зделаны они из поршня от нивы ТДМК, так-же можно купить ТДМК турбо с завода, получица дешевле очень на много, чтобы не искать каконить средне убитый топливный насос, делаеца система с противотливным бачком, где остаёца стоковый вазовский насос и делаеца кое чё ешо, + всякие трубы гофры до кулера обратно ресивер





ТДМК турбо, у них степень высоковата и по обработке отстают от нивы, то что не держит 3000 сил эт естессно)) Свои 300 сил нива-дтт нормально держит, осаживать шатуны ни к чему, про увеличение объма на ниве на низком блоке не вспомиаем

25 Ответ от maclein

  • maclein
  • maclein
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-13
  • Сообщений: 844

Re: Турба

sharky пишет:

maclein пишет:

+ к вашему списку незабываем что шатуны надо осадить, поршни ДДТ не держут 3000 сил, зделаны они из поршня от нивы ТДМК, так-же можно купить ТДМК турбо с завода, получица дешевле очень на много, чтобы не искать каконить средне убитый топливный насос, делаеца система с противотливным бачком, где остаёца стоковый вазовский насос и делаеца кое чё ешо, + всякие трубы гофры до кулера обратно ресивер





ТДМК турбо, у них степень высоковата и по обработке отстают от нивы, то что не держит 3000 сил эт естессно)) Свои 300 сил нива-дтт нормально держит, осаживать шатуны ни к чему, про увеличение объма на ниве на низком блоке не вспомиаем



ну а чёж тоды всем небезизвестный моторкрафт осаживает? и снимает под 400 в последней интопретации было чёто порядка 500-сот или бльше надо у него на форуме покапацо

26 Ответ от sharky

  • sharky
  • sharky
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 316

Re: Турба

maclein пишет:

sharky пишет:

maclein пишет:

+ к вашему списку незабываем что шатуны надо осадить, поршни ДДТ не держут 3000 сил, зделаны они из поршня от нивы ТДМК, так-же можно купить ТДМК турбо с завода, получица дешевле очень на много, чтобы не искать каконить средне убитый топливный насос, делаеца система с противотливным бачком, где остаёца стоковый вазовский насос и делаеца кое чё ешо, + всякие трубы гофры до кулера обратно ресивер





ТДМК турбо, у них степень высоковата и по обработке отстают от нивы, то что не держит 3000 сил эт естессно)) Свои 300 сил нива-дтт нормально держит, осаживать шатуны ни к чему, про увеличение объма на ниве на низком блоке не вспомиаем



ну а чёж тоды всем небезизвестный моторкрафт осаживает? и снимает под 400 в последней интопретации было чёто порядка 500-сот или бльше надо у него на форуме покапацо





Так осаживаем шатуны если объем нужно увеличить, но считали стоимость турбодвига без этого

27 Ответ от DiyeS (2008-12-07 20:08:50 отредактировано DiyeS)

  • DiyeS
  • DiyeS
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 170

Re: Турба

А реально установить туруб от грузового авто? Вроде же никакой разницы нет в них, если только давление маленькое. А то вон валяется в гарже без дела турбина от бычка.

А разве у бычка есть интеркуулер? Чет я его не видел.

28 Ответ от barsyya

  • barsyya
  • barsyya
  • Администратор
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-06
  • Сообщений: 2,179

Re: Турба

от дизелей турбы не работают на бензе. температура не та да и вообще не то..

29 Ответ от dr-tim

  • dr-tim
  • dr-tim
  • Модератор
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-07
  • Сообщений: 877

Re: Турба

DiyeS пишет:

А реально установить туруб от грузового авто? Вроде же никакой разницы нет в них, если только давление маленькое. А то вон валяется в гарже без дела турбина от бычка.

А разве у бычка есть интеркуулер? Чет я его не видел.



есть и очень даже ничего. от бычка ты заканаешься ее раскручивать. где то на 5тыков только поедет и то не долго, быстро выйдет из строя.

30 Ответ от DiyeS (2008-12-08 19:37:21 отредактировано DiyeS)

  • DiyeS
  • DiyeS
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 170

Re: Турба

В "За рулем" я как то недавно статью читал про турбину, разработанную специално для 8-ок и 10-ок (или что-то в роде турбины). Причем сделали наши. Там рассказывали какое чудо получилось. И типа на низах провалов нет, и крутится хорошо, и прирост не плохой. Никто не слышал?

31 Ответ от kirillat

  • kirillat
  • kirillat
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-10
  • Сообщений: 2,192

Re: Турба

DiyeS пишет:

В "За рулем" я как то недавно статью читал про турбину, разработанную специално для 8-ок и 10-ок (или что-то в роде турбины). Причем сделали наши. Там рассказывали какое чудо получилось. И типа на низах провалов нет, и крутится хорошо, и прирост не плохой. Никто не слышал?



Не читай этот журнал, будет легче. Конкретней вопрос сформулируй. Там про гавно какое нибудь писали. Асё придуманно до нас. Все улитки импортного производства.

32 Ответ от Vалиног

  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 885

Re: Турба

е77кх_#1 пишет:

Какая турба держит 500 сил на ТАзу,и сколько такая стоит новая?И где её можно купить?Не для городской езды,для соревнований по дрегу

что скажите насчёт ККК К26?

помоему это с аудюхи какой-то старой... :cool:

33 Ответ от Vалиног

  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 885

Re: Турба

е77кх_#1 пишет:

угу..с селёдки 200..турба 2.2...

не нашел ни разу. на всех 2,2 турбах к24 стоит. где эта 26я ума не приложу... :cool:

34 Ответ от barsyya

  • barsyya
  • barsyya
  • Администратор
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-06
  • Сообщений: 2,179

Re: Турба

Какая турба держит 500 сил на ТАзу,

скорее наоборот какой таз держит 500сил :D

35 Ответ от Iksan

  • Iksan
  • Iksan
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-19
  • Сообщений: 27

Re: Турба

А что со смазкой турбы делать? откуда брать, куда сливать, да и как реализовать нормально?

36 Ответ от dr-tim

  • dr-tim
  • dr-tim
  • Модератор
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-07
  • Сообщений: 877

Re: Турба

Iksan пишет:

А что со смазкой турбы делать? откуда брать, куда сливать, да и как реализовать нормально?



брать с датчика давления, сливать в поддон..

37 Ответ от Iksan

  • Iksan
  • Iksan
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-19
  • Сообщений: 27

Re: Турба

Тогда наверное и масляный радиатор нужен... А, вот еще вопрос: где-нибудь или кого-нить можно купить коллектор под турбу (тот же Garrett GT25)?