Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → плавают обороты -100 и обратно
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
вобшем машына 2115 инж нажимаеш газ и отпускаеш обороты падоют до 300 и выравниваются и постоянно -100 и норм и что характерно при нагреве становится хуже может заглохнуть , чек не горит, свечи менял, провода вв менял, компресия в норме, дросель чистел
МашЫна просто в шоке от твоего русского!
Шаг 1: купи букварь
Шаг 2: посмотри на каком шаге стоит РХХ
да и где смотреть компа нету. диагност говорит всё норм
Без компа грамотную диагностику никак не сделаешь. Может он не знает как есть норм? Вот две наиболее вероятные причины, и обе в дроссельном узле: стирание дорожек в ДПДЗ и нарушение зазора в дроссельной заслонке. В первом случае на холостом ходу комп будет показывать какой-то процент открытия дросселя, может даже скачущий. А второе проверяется тоже по компу: надо посмотреть шаг РХХ на прогретом двигателе, норма 20-60 в зависимости от модели контроллера.
заслонка стоит ра 0 нет отклонений рхх делаем 62 машина работает. но выключаем зажигание настройки пропадают. как их сохранить
В смысле пропадают? При повторном запуске по-другому штоль?
да при повторном запуске все возвращается до настройки вобщем комп машины не запоменает
Машина сама должна придти к таким настройкам, потом напишу как это сделать. Какие параметры РХХ и % ДЗ у вас на холостом ходу если ничего не делать?
параметры рхх 47 .дз 0
Странно, в пределах нормы, если, конечно, у тебя не январь 4...
не январь 4 у меня 2111-1411020-82.вобщем гонял её на нормальную диагностику там сказали что все норм.я недавно поставил генератор 90-ый новый, старый здох.борт комп без акума на холастом кажет 11-10-12.5 v может щётки не притёрлись или генератор нужен мощнея просто без света печки вентелятора обороты плавоют но на коленки она не падает
доброе всем такая проблемма а/м 2008 г проб 185 т особых проблем не было и в начале лета на скорости 120 км как будто машину дернули сзади потом дальше норма через месяц начали плавать обороты включаешь на холодную (летом тепло) плавают, выкл потом снова вкл норма, заменил сам ддз не помогло дхх не помогло ездил в сервис на диагн показывает все датч норма, после этого оботроты перестали плавать но при нагревании до 90 машина начинает на скорости дергатся глохнуть если во время дерганья вкл нейтрал глохнет. ездил в 2 сервиса причину не нашли. Поменя дклин вала, свечи вв, катушку, пробывал ставить новый испр дмрв, б/н регулятор давл. топлива, фильтра оба+воздушный, сейчас снег также прогреется тупит, еще заметил как начинается этот процес остановишься держишь газ допустим на 3000 машина как будто сама снижает обороты потом снова норма при том эти признаки не всегда проявляются, ездил в холод -6 не тупила как постоял минут десять дернулась потом видать остыла и норм. также заменет датчик темп где термостат, и еще начинается все это или как постоишь в пробках обороты резко падают как будто хочет заглохнуть вкл 1 дергается глохнет, или на трассе после на прогретой машине дергается. как заглохла смотрел свечи норма .расход как обычно на холодную все идеально. помогите может мозги
а если шаги рхх не норма это имеент значение когда я еду на скорости 80 км час начинает дергатся
Из-за РХХ на ходу дёргаться не будет. Вообще больше на катушку зажигания похоже...
Проверь модуль зажигания мультиметром , на холодную , должно быть 5,5 kOm, потом на горячую и сравни. Норма 5,5kOm.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → плавают обороты -100 и обратно