Всех хочу услышать я.

Не имеет значение 2109 или 2114, кроме личных предпочтений в дизайне. брать следует ту, что будет в более ухоженном состоянии, желательно где уже многое менялось на новое, а не то, что в скором потребует замены. Тормозные диски, колодки, сцепление, ремень грм и генератора, свечи, провода, состояние стартера, генератора, и двигла в целом. А также по кузову, пороги, лонжероны, днище, двери, крылья, задняя крышка. По салону - тут все просто, либо пропуканный, либо ухоженный, видно сразу.

Еще момент 2109 это всего скорее карбюратор, хотя если года 2000-2004 то может и инжектор.
2114 - уже инжектор, как по мне дак этот вариант более предпочтителен.

В обслуживании одинаково, стоимость одинакова, все копеечное и простое. Но разваливать будет понемногу это однозначно.
Хотя, альтернатив да что-бы не разваливались не существует, все иные варианты на порядок хуже и дороже.