Сложно сравнивать машины, одна из которых уже составила о себе у автовладельцев определенное мнение, а вторая сможет это сделать только в конце ноября. Базовая комплектация Hyundai Solaris и Лады Весты во многом перекликаются, подробнее Что лучше: Веста или Солярис?. Размеры немного отличаются — Веста больше Соляриса, у нее более объемный багажник и топливный бак. Заявлено, что оснащение Весты будет включать роботизированную коробку передач, в то время как базовая комплектация Соляриса подразумевает пятиступенчатую механику или четырехступенчатый автомат. О цене судить пока рано — Веста еще не появилась в продаже. Предполагается, что минимальный набор опций будет стоить от 500 тысяч.
Чтобы ответить на вопрос, какая машина лучше, надо сначала определить круг будущих пользователей. И Солярис, и Веста хороши на трассе и в городе. На неровной сельской дороге Солярис ведет себя не так спокойно, как продукт отечественного автопрома. Автоваз обещает кузов универсал в конце 2016 года, вполне возможно серийное производство внедорожника, который уже существует в качестве концепт-кара, а вот хэтчбек не обещают.
Характеристики мощности двигателя не оставляют Весте шансов — против 126 л. с. Соляриса она может выдать только 106 на вазовском моторе. Более уверенно спорить с Солярисом Веста сможет на ниссановском 114-сильном моторе. В городе машины ведут себя практически одинаково, но у Весты есть неоспоримый плюс - плавность хода. Однако мягкие амортизаторы не дают такой четкости в прохождении резких поворотов, как у Соляриса. Уникальной составляющей в отечественной машине будет система ГЛОНАСС, которая позднее станет обязательной для всех машин, которые будут продаваться в России.
Внешний вид хорош и у корейца, и у концепт-кара. По салону можно сказать следующее: у Весты довольно большое расстояние между задним и передними сиденьями, но высокие пассажиры будут недостаточно комфортно себя чувствовать из-за высоты потолка. Еще стоит отметить, что акустика на Весте гораздо лучше.
Многочисленные тест-драйвы Hyundai Solaris и Лады Весты дали понять, что отечественная новинка не просто «ответ» импортным производителям, а равноправный представитель АвтоВАЗа на автомобильном рынке. Но составить о ней определенное мнение пока проблематично, так как испытания не дают той полноты информации, которую можно получить в ходе постоянной эксплуатации автомобиля.
|
|
Комментарии (0)
Комментариев нет.
Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
