Пакет для плохих дорог – есть ли в нем необходимость?

Многие автомобильные бренды, помимо разных комплектаций и добавочных опций, могут предложить клиенту ещё возможность подобрать разный тип подвески. При выборе автомобиля с опцией "пакет плохих дорог", необходимо убедиться в том, что ремонт ходовой в таком случае, не обойдется вам в стоимость самой машины.

Из-за этого автомобиль, возможно, подготовить под существующие условия:

1. Стандартная подвеска – предназначается для максимально удобного движения по городу, имеет достаточно жесткую ходовку, плавный ход, неплохие данные в управлении;

2. Подвеска-спорт, а также спортивный пакет, в данном случае, ходовая часть со специально уменьшенным клиренсом. Зачастую, амортизаторы снижены на 20-30 миллиметров. Это гарантируют лучшую устойчивость при езде на большой скорости;

3. Комплект специализированный, для плохих дорог – увеличенный клиренс, более достаточно жесткие амортизаторами, что дает возможность машине, с одной стороны, ездить комфортно по улицам города, с иной – преодолеть трудно проходимую дорогу.

Пакет для плохих дорог имеет во многом большую важность, чем спортивный пакет, так как большая часть из нас желает иметь многоцелевой автомобиль, то об этой опции, мы проведем беседу.

В чем же особенность подвески для плохих дорог?

Разные автомобильные производители презентуют разные типы таких комплектов. Например, программный продукт для плохих дорог фирмы volkswagen говорит об увеличении клиренса, установку новых амортизаторов и замену рычагов подвески. Подвеска марки Шкода, например, отличается тем моментом, что ограничивается установкой новых пружин, а также стальной защиты днища. Но это будет зависеть от модели автомобиля, и, непосредственно, комплектации самого пакета плохих дорог.

Давайте отметим главные черты, которыми владеет этот пакет:

1. Как мы поняли, увеличивается клиренс авто для увеличения проходимости. Но мы прекрасно знаем, что чем выше клиренс, тем будет неустойчивее машина на дороге на высокой скорости;

2. Отсюда идет следующий пункт это установка новых амортизаторов, а также пружин для проблемных дорог. Дополнительная жесткость дает возможность крепче держать автомобиль на дороге, не допустить ее раскачивания. Пружины устанавливаются длиннее, что и оказывает сильное влияние на изменение дорожного просвета;

3. Замене подвергаются рычаги, сайлентблоки, для долговечности всей подвески;

4. От особенностей строения ходовой части, установить можно дополнительные стабилизаторы оси.

Мы рассмотрели примерный список изменений, которым может подвергнуться ходовая, если вы решили установить на свою машину пакет для плохих дорог. Сейчас поговорим о том, нужно ли установить этот специализированный пакет – существует ли плюсы и минусы?

О плюсах пакета, мы немного поговорили, лучше сразу перейти к минусам такого пакета.

Хоть машина и оснащена более жесткую подвеску, не смотря на это, маневренность в существенной степени понижается, при быстрой езде машина начинает раскачиваться в разные стороны. Кроме того, подвеска время от времени может оказаться очень жесткой, это снизит показатель удобства машины.

Даже если пакет плохих дорог означает присутствие усиленной подвески, несмотря на это, ее срок службы не сильно превышает срок использования обычной автомобильной подвески. Из-за этого за те денежные средства, что потрачены были на приобретение пакета, можно было бы выполнить ремонт ходовой.

В итоге, мы не советуем вам заниматься установкой этого пакета из-за его фактической бесполезности. Основное, что дает данная подвеска – рост клиренса, в другом, от нее толку почти нет.