Какое моторное мало заливать зимой?

Перед тем как заливать масло в мотор автомобиля, нужно чётко понимать, что означают цифры, указанные на его этикетке, например, 10W30, с их перечнем можно более подробно ознакомиться здесь https://oiler.ua/masla/motornye-masla/filter/10w_30/.

Большое значение при выборе данной продукции имеет сам ресурс, в котором производится покупка. Лучше воспользоваться проверенными магазинами, где качество продукции на высоте https://oiler.ua/masla/motornye-masla/filter/liqui_moly/ и содержимое внутри ёмкости полностью отвечает надписи на наклеенной этикетке.

После выбора магазина можно уже приступить непосредственно к выбору нужного масла. Для начала нужно разобраться какие бывают масла и их характеристики. По химическому составу их делят на:

• Синтетические. Они изготавливаются на основе синтеза молекул, выдерживают большие перепады температуры без изменения вязкости.
• Полусинтетические. Состоят, как понятно из названия, на половину из синтетики и минерального масла. Оно было разработано с одной целью снизить стоимость синтетических масел, немного потеряв в характеристиках.
• Минеральные. Этот тип масел состоит полностью из натуральных продуктов, но в данном случае этот состав не является идеальным, особенно это касается зимнего периода. При отрицательных температурах минеральное масло густеет, превращаясь в густую массу похожую на кисель, а соответственно масляному насосу очень трудно прокачать такую густую консистенцию.

Что же касается показателей вязкости, которые обозначаются буквой «W», например, 5W40 или же 15W30 и так далее, то нужно заметить, что это один из главных параметров и именно эти свойства нужно учитывать при выборе зимнего масла.

Что же такое вязкость вообще?

Вязкость — это способность моторного масла сохранять свои смазывающие характеристики при определённом температурном периоде. То есть снижать силу трения между какими-либо деталями внутри двигателя как при минус двадцать пять, так и при плюсовых температурах. Маркируется этот показатель как SAE, где первая цифра, идущая после этой аббревиатуры, отвечает за сохранение вязкости при температуре ниже нуля градусов по Цельсию, а вторая при положительных температурах. Соответственно чем меньше первая цифра, тем эксплуатация автомобиля с таким маслом будет менее губительной для его двигателя. Существует мнение что каждый холодный старт двигателя в зимний период равен 300, а то и 500 км пробега.

Что же касается рынка моторных масел и существующих уже на протяжении многих лет мировых брендов, то здесь уже дело вкуса и оригинальности содержимого в канистре. У каждого бренда присутствуют в составе масла для двигателя свои индивидуальные секретные присадки, от которых напрямую и зависит его качество и характеристики. Всё же не стоит отдавать предпочтения дешевым маслам, так как от этого зависит напрямую продолжительность работы агрегата до капитального ремонта.