Стеклоподъемники для автомобиля

Трудно приставить комфортный современный автомобиль без такого устройства, как электростеклоподъёмник, хотя не так давно автолюбители были рады и механическому способу подъема и опустения боковых стёкол. С развитием технологий и электрификацией всего машинного оборудования, манипуляции с боковыми стёклами с помощью ручки, уходят в прошлое. Цены на данную продукцию разнятся по виду их конфигурации, а также принадлежности к той или иной марке машины.

Таким образом, все стеклоподъёмники, существующие в машине, делятся по типу привода:

• Электрический;
• Механический.

Электростеклоподъёмник — это довольно надёжное устройство, позволяющее всего лишь нажатием кнопки, без лишних усилий закрывать, а также открывать стёкла, находящиеся в дверях автомобиля. Устанавливаются они как на одну, так и на все четыре двери, некоторые водители предпочитают ставить данную опцию только лишь на передние. 

Стеклоподъёмник имеет три положения:

1. Покой;
2. Закрытие;
3. Открытие.

Особенность кнопки управления является то, что при отпускании её она автоматически переходит в режим покоя и секло, остаётся на заданном уровне.

Сама конструкция стеклоподъёмника работающего на любом из перечисленных приводов, может иметь конструкцию трёх типов:

• Тросовый. Обладает высокой ремонтной способностью, так как запчасти продаются почти в любом специализированном магазине, даже с малым ассортиментом продукции. Из недостатков замечены износ тросов, а также низкая прочность направляющих головок, которые чаще всего выполнены из пластика. При электроприводе очень часто встречаются перегревы моторов.
• Реечный. Отличаются длительным сроком службы и надёжностью. Скорость движения стекла выше, чем у тросовых, да и шума при работе издаётся значительно меньше. Из недостатков выделяется обязательное наличие смазки на шестернях, а если производитель сэкономил и установил их пластиковыми, то долговечность такого механизма сильно снижается. А также места для установки такого устройства внутри двери нужно больше.
• Рычажный. В нём вся мощность двигателя, через шестерню, разумеется, передаётся одному или паре рычагов. Скорость подъема стекла такого устройства непостоянна, чем ниже стекло, тем выше скорость и наоборот.

Все стеклоподъемники вне зависимости от конструкции и привода перемещают стекло по направляющим. В рамках дверей эту роль исполняют желоба, а внутри – специальные рельсы.

В итоге хотелось бы напомнить о том, что от цены устройства зависит и качество, поэтому экономить здесь не рекомендуется, так как очень неопрятно будет остаться с не поднимаемым в дороге или на стоянке стеклом.